Het feit dat hij is afgewerkt in Indian Red, met Aeropack, PCCB keramische remmen en het M030 sportonderstel maakt het totaalplaatje nog specialer. Dit zijn opties die samen zorgen voor een 997 die sportiever, scherper en unieker is dan de meeste Carrera S-modellen die je tegenwoordig tegenkomt.
En het beste van alles is dat deze auto in opmerkelijk originele staat is bewaard gebleven. Geen franje, geen onzin – gewoon een pure, eerlijke 997 met een fabrieksgeschiedenis die niet kan worden gereproduceerd. Hij staat nu tentoongesteld in onze showroom.
Niet zomaar een 911, maar een auto die een hoofdstuk uit de geschiedenis van Porsche met zich meedraagt.
Wilt u meer weten over dit verhaal? Onze Porsche Scout Danny vertelt u graag alle details.
Fabrieksopties en specificaties
Deze 911 is geconfigureerd met een uitzonderlijk aantrekkelijke combinatie van fabrieksopties – een mix van prestaties, zeldzaamheid en verfijnde details. Van de Aerokit Cup tot PCCB, SportDesign-wielen en het verlaagde sportchassis met mechanisch achterdifferentieel, deze specificatie vertegenwoordigt de pure, op de bestuurder gerichte kant van Porsche. Een auto gebouwd voor liefhebbers die precies weten wat ze zoeken.
Optiecodes
342 – Stoelverwarming
407 – 19” SportDesign-velgen
450 – Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
567 – Getinte voorruit
635 – ParkAssist
650 – Elektrisch schuif-/kantelbaar schuifdak
666 – Telefoonmodule
670 – Navigatiemodule voor PCM
P17 – Sportonderstel (-20 mm) incl. mechanisch differentieelblok achter
P77 – Sportstoelen
XAA – Aerokit Cup
XD9 – Wielnaafdoppen in carrosseriekleur
XLF – Sportuitlaatsysteem
XSX – Veiligheidsgordels in Indisch Rood
XX1 – Vloermatten met lederen rand en Porsche-logo
XXZ – Voetsteun in sportieve look
Verder lezen