Porsche RUF BTR

Porsche RUF BTR

Coupé, 1989

Hoogtepunten

  • Extreem zeldzame RUF BTR & gecertificeerd door RUF!
  • 3,8 l BTR-motor met 425 pk
  • Twee vorige eigenaren en slechts 2.900 km op de teller

1989 PORSCHE 911 CARRERA 4 RUF BTR

De hier aangeboden RUF BTR werd in 1989 door zijn eerste eigenaar, een bekende Porsche-verzamelaar, besteld als Carrera 4. Direct na levering van de auto gaf de eigenaar RUF de opdracht om deze om te bouwen tot een BTR. Hiervan is een certificaat aanwezig. In de daaropvolgende jaren bleef de BTR in het bezit van de eerste eigenaar in zijn privécollectie en werd hij, met uitzondering van regelmatige ritten, slechts zeer zelden gebruikt. In 2021 werd hij door ons bedrijf aangekocht. In dit kader kreeg de auto bij RUF een grote onderhoudsbeurt. De hier getoonde BTR is zowel een belangrijk stukje RUF-geschiedenis als een bruikbare high-performance sportwagen, die is ontworpen en gebouwd voor plezier bij hoge snelheden. Met een kilometerstand van slechts 2.900 kilometer af fabriek is dit exemplaar zeker uniek op de markt. Voor gedetailleerde vragen staat ons verkooppersoneel te allen tijde tot uw beschikking. Houd er rekening mee dat het bekijken van voertuigen alleen mogelijk is na voorafgaande afspraak.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
Vermeld Elferspot wanneer u Mechatronik belt.
Bel

Het voertuig in detail

De race om de eerste serieauto met een topsnelheid van 200 mijl per uur te bouwen, werd in de jaren 80 een waar spektakel. In 1987 beweerde Ferrari dat de F40 als eerste de geluidsbarrière had doorbroken met 201 mph (= 323,4 km/u). Totdat nog datzelfde jaar een kleine Duitse fabrikant genaamd RUF tijdens de door het Amerikaanse tijdschrift "Road & Track" georganiseerde Speed-Shoot-Outs het record verbeterde tot 209 mph of 336 km/u. Dit werd bereikt met de "Yellowbird" op het 8,65 kilometer lange rechte stuk van het VW-testcircuit in Ehra-Lessien. Dankzij dit record en de latere reclamevideo "Faszination am Nürburgring" met RUF-testrijder en "auto motor und sport"-redacteur Stefan Roser achter het stuur, werd de Yellowbird RUF bekend bij een internationaal publiek.

Maar de oorsprong van de mythe RUF ligt nog een paar jaar verder terug. Hoewel hij net op weg was om een onafhankelijke fabrikant te worden, werd Alois Ruf al in 1984 uitgenodigd voor de eerste "World's Fastest Car-Test" van R&T. En daarvoor verscheen hij met een donkerblauwe RUF BTR (Groep B Turbo RUF) op deze pagina's, eveneens in Ehra. De auto met chassisnummer 1 werd bestuurd door Phil Hill en Paul Frère en haalde een geverifieerde topsnelheid van 186,2 mph (299,6 km/u). Frère haalde zelfs 189 mph (304,1 km/u) door beide buitenspiegels in te klappen en liet daarmee een Ferrari BBi, een Lamborghini Countach en zelfs een Porsche 911 Turbo en een 928 S achter zich. De BTR werd gebouwd om de Duitse snelwegen te domineren en "Road & Track" uitgeroepen tot de snelste productieauto ter wereld. In tegenstelling tot de hedendaagse 930 Turbo koos RUF bij de bouw van zijn ultieme straatauto voor de smalle standaardcarrosserie van de 911 – de optie "Wide Body" zou de topsnelheid met minstens 15 km/u hebben verlaagd. De BTR kreeg echter de 930-achterspoiler in de vorm van een walvisstaartvin en achter de diep getrokken voorspoiler gingen een externe oliekoeler en twee remkoelkanalen schuil. De superbrede 17-inch wielen van RUF vulden de wielkasten perfect en alleen aan de voorkant gebruikte RUF de eigen 930-remklauwen van Porsche, terwijl aan de achteras eigen, versterkte remklauwen dienst deden. De carrosserie is voorzien van een geïntegreerde rolkooi.

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar: 1989
Model: RUF BTR
Carrosserie: Coupé
Serie: RUF
Kilometerstand: 3100 km
Vermogen: 425 HP
Cilinderinhoud: 3,8 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: vierwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Leer
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Grijs
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Grau Metallic
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Aantal voertuigeigenaren: 2
Locatie auto: DEDuitsland

Meer informatie

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Pascal Stephan van Mechatronik kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche RUF BTR

Porsche RUF BTR

Prijs: EUR 450.000
DE1989

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Favorieten

Favorieten bewerken
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche RUF BTR" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest