Porsche RUF Turbo R

De kern wordt gevormd door een 3,6-liter twin-turbo flat-six, die prestaties levert die ver boven het fabrieksvermogen van de 993 Turbo uitstijgen. De verbeteringen van RUF – gericht op geüpgradede turbocompressie, brandstoftoevoer en motorkalibratie – resulteren in uitzonderlijk sterke acceleratie en hoge snelheid, met prestaties die vergelijkbaar zijn met die van hedendaagse supercars. Het vermogen wordt via een hangeschakelde zesversnellingsbak overgebracht naar een vierwielaandrijving, wat zowel tractie als rijplezier biedt. Ondersteunende upgrades omvatten een door RUF afgestelde ophanging, ontworpen om de stabiliteit, de precisie van het rijgedrag en de beheersing bij hoge snelheden te verbeteren, in lijn met de op de autobahn gerichte ontwikkelingsfilosofie van RUF.

Het exterieur wordt gekenmerkt door de RUF-widebody-conversie, ontworpen om zowel de aerodynamica als de koeling te verbeteren. De auto is volledig opnieuw gespoten in wit en is voorzien van een door RUF ontworpen voorbumper, een vaste "whale tail"-achterspoiler en zwarte Turbo R-badges. Hij rijdt op 19-inch RUF 5-spaaks wielen met blauw gelakte remklauwen, terwijl dubbele, met RUF gegraveerde chromen uitlaatpijpen zorgen voor een subtiel maar onderscheidend kenmerk. De algehele presentatie blijft trouw aan de Turbo R-stijl uit die tijd, waarbij zowel de functionaliteit als de uitstraling worden benadrukt.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)