Dit zijn de snelste Porsches voor minder dan 100.000 euro

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Wij mensen vinden het heerlijk om een koopje te krijgen. Het zit in de aard van de dingen dat we ons goed voelen als we het maximale rendement krijgen voor zo weinig mogelijk geld. Geen wonder dat zo velen van jullie ook geïnteresseerd zijn in Porsche-modellen als potentiële investering. Vandaag ligt de focus echter niet op welk model waarschijnlijk het grootste potentiële rendement biedt. In plaats daarvan kijken we naar welke Porsche de meeste prestaties voor je geld biedt. Met andere woorden, we hebben de snelste Porsches voor minder dan 100.000 euro uitgekozen. Er is echter één twist: omdat ze allemaal bijna even snel zijn, is de winnaar de goedkoopste van de snelste!

De 9e plaats gaat naar de Porsche 718 Boxster Spyder/Cayman GT4.

Het begint allemaal met de razendsnelle sportwagens met middenmotor van de 982-serie. Of het nu de Porsche 718 Boxster Spyder of 718 Cayman GT4 is, beide leveren met 420 pk genoeg stuwkracht om meer dan 186 km/u te halen. Zowel de Spyder als de GT4 zijn gebouwd tussen 2019 en 2023 en worden aangedreven door de geweldige 4,0-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging. Dankzij die krachtbron zijn ze de eerste Porsche sportauto’s, op de 911 na, die harder dan 186 km/u gaan. Beide modellen zijn geprijsd tussen 90.000 en 100.000 euro. Grote bonus: beide modellen zijn nog steeds verkrijgbaar met een relatief betaalbare Porsche Approved Garantie!

Porsche 718 Boxster Spyder en Cayman GT4 aangeboden op Elferspot

Bekijk alle

De 8e plaats onder de snelste Porsches onder de 100.000 euro gaat naar de Porsche 997.2 Turbo

Van modeljaar 2009 tot 2012 bood Porsche de 911 Turbo van de tweede generatie van de 997 (997.2) aan. Zelfs in 2025 is de 997.2 Turbo nog steeds een van de snelste Porsches op de weg. Dat is deels te danken aan de versnellingsbak. De 997.2 was namelijk de eerste Porsche 911 Turbo die verkrijgbaar was met Porsche Doppelkupplung (PDK). Dat maakte de prestaties van de 911 Turbo in 2009 nog toegankelijker.

Zelfs na meer dan 15 jaar is de Porsche 997.2 Turbo nog steeds een geweldige metgezel. Bijna geen enkele andere supersportwagen is zo veelzijdig als de 2009-2012 911 Turbo.

De opgegeven topsnelheid is een bijna waanzinnige 196 mph. Maar de Turbo alleen tot zijn prestaties beperken, zou hem onrecht aandoen. Zelfs na meer dan 15 jaar is de 997.2 Turbo nog steeds een geweldige alledaagse sportwagen. Het huidige prijsniveau van 90.000 tot 95.000 euro spreekt ook voor een goede waardeverwachting, mocht je besluiten om een van de iets meer dan 5.000 gebouwde 997.2 Turbo’s te kopen. Goedkoper zal het waarschijnlijk niet worden.

Deze Porsche 997.2 Turbo worden momenteel aangeboden op Elferspot

Bekijk alle

In 1999 werd de Porsche 996 GT3 gelanceerd, de snelste 911 voor de weg ooit.

Toen Porsche in 1999 de 996 GT3 op de markt bracht, de rechtmatige opvolger van de Carrera RS, kon niemand zich voorstellen welke zegetocht het GT3-label zou gaan maken. Een kwart eeuw later is de hoogtoerige, natuurlijk aangezogen en voor racecircuits geoptimaliseerde 911 niet meer weg te denken uit het portfolio van Zuffenhausen.

Het sportmodel was compromisloos ontworpen als homologatiemodel voor de racerij. Bijna per ongeluk werd het destijds de snelste productie-911 aller tijden met een topsnelheid van 187 km/u. Na de facelift voor het modeljaar 2003 betekende een extra 21 pk dat zelfs 2 mph meer mogelijk was. De prijzen van de eerste 911 GT3 zijn de afgelopen jaren snel gestegen. Tegenwoordig moet je minstens 85.000 tot 90.000 euro investeren voor een fatsoenlijke Porsche 996 GT3.

Deze Porsche 996 GT3’s worden te koop aangeboden op Elferspot

Bekijk alle

Porsche 997.2 Carrera GTS – Met 408 pk op de 6e plaats van de snelste Porsches onder de 100.000 euro

Porsche gebruikte het Gran Turismo Sport-label, ook bekend als GTS, opnieuw met de 997.2 Carrera GTS. Wat in de 904 en 924 Carrera GTS stond voor racewagens voor de weg, werd met de 928 GTS omgedraaid naar sportievere wegmodellen. Sinds de 997 (modeljaar 2010 tot 2012) staat de Carrera GTS voor de sweet spot tussen Carrera S en GT3.

En de GTS kwam in sommige disciplines aanzienlijk dichter in de buurt van de GT3, ondanks al het comfort dat in die tijd denkbaar was. De acceleratie (4,1 seconden tot 100 km/u) en topsnelheid (306 km/u) lagen respectievelijk slechts 0,1 seconde en 6 km/u achter op de GT3. Je moet minstens zo’n 85.000 euro begroten om in 2025 een van de felbegeerde GTS 911’s in je garage te kunnen zetten.

De 991.2 Carrera S/4S bezet de vijfde plaats onder de snelste Porsches onder de 100.000 euro

De Porsche 991.2 Carrera S/4S kreeg aanvankelijk niet alleen positieve reacties. Het Carrera modeljaar 2015 betekende het einde van het tijdperk van de natuurlijke aanzuiging in het instapmodel van de 911. De 3,0-liter bi-turbo boxer maakte dit echter goed met aanzienlijk verbeterde prestaties en een grotere efficiëntie. In de 991.2 Carrera S/4S zorgt hij ervoor dat de 911, die tot 2018 werd gebouwd, meer dan een halve seconde sneller naar 100 km/u accelereert dan zijn voorganger. Afhankelijk van de modelvariant ligt de topsnelheid tussen 303 en 308 km/u. Met prijzen vanaf 80.000 euro is het ook een van de goedkoopste jonge 911’s die je vandaag de dag kunt kopen.

Deze Porsche 991.2 Carrera S/4S worden te koop aangeboden op Elferspot

Bekijk alle

Een voormalig topmodel met een ingenieuze prijs-prestatieverhouding: de 4e plaats gaat naar de Porsche 997.1 Turbo

Al zolang de “Turbo” bestaat, staat hij voor maximale acceleratie en topsnelheid als geen andere Porsche, zonder grote compromissen op het gebied van rijeigenschappen of comfort. Dat gold ook voor de Porsche 911 Turbo van modeljaar 2007 tot 2009, bekend als de 997.1 Turbo. Hij haalde 480 pk en 620 Nm uit een cilinderinhoud van 3,6 liter. Dit maakte het voor het eerst mogelijk om met een 911 in minder dan vier seconden naar 100 km/u te gaan. Met de Tiptronic S accelereerde de Turbo zelfs naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden. In de Coupé eindigde de aandrijving pas bij een indrukwekkende 194 km/u.

Tegenwoordig zijn goed onderhouden exemplaren van de Porsche 997.1 Turbo te vinden voor zo’n 75.000 euro. Voor die prijs is het moeilijk om een andere auto te vinden die zoveel dingen zo uitzonderlijk goed doet als de laatste Turbo 911 met de zogenaamde Mezger-motor, met het legendarische tweedelige aluminium carterontwerp.

De 3e plaats bij de snelste Porsche onder de 100.000 euro gaat naar de 991.1 Carrera S.

De Porsche 991.1 Carrera S is waarschijnlijk de laatste van de “klassieke” Carrera’s. Zijn 3,8-liter zescilinder boxermotor is de laatste in zijn soort. Zijn 3,8-liter zescilinder boxermotor is de laatste in zijn soort, omdat er daarna geen atmosferische motor meer in een 911 Carrera zat. Hierdoor onderscheidt hij zich akoestisch duidelijk van zijn opvolgers. Dankzij zijn piekvermogen van 400 pk accelereert de Carrera van modeljaar 2012 tot 2016 in 4,3 tot 4,5 seconden naar 100 km/u, afhankelijk van de transmissie. Zijn theoretische topsnelheid bedraagt 187 km/u met PDK en 189 km/u met de handgeschakelde zevenversnellingsbak. De eerste modellen van de waardevaste en kwalitatief uitstekende 911 Carrera S van de zevende generatie zijn verkrijgbaar voor iets minder dan 70.000 euro.

Hier vind je alle Porsche 991.1 Carrera S aanbiedingen op Elferspot

Bekijk alle

De Porsche 997.2 Carrera S neemt de tweede plaats in en biedt indrukwekkende prestaties

Als het op snelheid aankomt, wordt de Porsche 997.2 Carrera S qua prijs-kwaliteitverhouding slechts door één model verslagen. Maar met instapprijzen tussen de 60 en 70.000 euro is de 997 waarschijnlijk ook een van de snelste Porsches onder de 100.000 euro. Zelfs de laatste modellen van de sportieve Carrera van modeljaar 2009 tot 2012 zijn nu ruim tien jaar oud. Het lijkt er daarom op dat de prijzen al een paar jaar geleden hun dieptepunt hebben bereikt.

Als eerste Carrera met optionele PDK biedt hij ook voorstanders van automatische versnellingsbakken een zeer sportieve versnellingsbakoptie. Dankzij zijn 3,8-liter motor met directe injectie en 385 pk accelereert hij in 4,3 tot 4,7 seconden naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van 300 of 302 km/u (met handgeschakelde versnellingsbak).

Nog steeds de koning van prestaties voor weinig geld: de Porsche 996 Turbo

Ondanks dat hij 25 jaar oud is, is hij nog steeds duivels snel dankzij zijn 420 pk sterke bi-turbo boxermotor – Porsche claimt 189 mph. Op z’n goedkoopst kun je hem krijgen voor tussen de 50.000 en 60.000 euro. We hebben het natuurlijk over de Porsche 996 Turbo. Het voelt al eeuwen als een van de beste auto’s in deze prijsklasse. De technologie is robuust, de styling is buitengewoon gerijpt en de rijprestaties zijn onberispelijk. De acceleratie naar 100 km/u in 4,2 seconden is zelfs in 2025 nog indrukwekkend. En het beste van alles: er is volop keuze uit de Porsche 996 Turbo die tussen 2000 en 2005 is gebouwd, met meer dan 25.000 exemplaren!

© titelafbeelding: CarJager