Hier presenteren we informatie en verschillende Porsche 964 Turbo S te koop:
Wil je een tweedehands Porsche 964 Turbo S kopen?
De Exclusive-afdeling van Porsche ontwierp dit model tegen het einde van het leven van de 964 Turbo. Daarnaast ging een aantal coupés naar de Exclusive-afdeling om de “S”-upgradespecificaties te krijgen. Dit betekende 385 pk uit de 3,6-liter flat-six (de X88-motoraanduiding leverde 25 pk meer dan de basis 3.6 Turbo, die was afgeleid van de door Andial gebouwde IMSA 3.6-motor).

De Exclusive-afdeling bereikte deze prestatieverhoging met een grotere KKK-turbocompressor en een betere intercooler. Grotere openingen in de cilinderkoppen, grotere brandstofinjectoren en een efficiëntere timing werden ook geïmplementeerd. Dit alles zorgde samen voor meer vermogen en een betere aerodynamica van het chassis en de ophanging van de 3.6 Turbo, die via de beroemde versnellingsbak met vijf versnellingen van de G50 loopt.
Porsche 964 Turbo S Vlakke carrosserie
De optie met de platte neus kostte in 1994 60.000 USD, een hoop geld naar hedendaagse maatstaven, wat de nieuwprijs op meer dan 160.000 USD brengt. WOW! Exclusieve baas Rolf Sprenger ontwikkelde de afgeplatte voorkant van de Type 935 raceauto met de hulp van Porsche ontwerpers, evenals de scharnierende koplampen en luchtinlaten op de achterste kwartpanelen (min of meer in de stijl van de 959). Een speciale frontsplitter, een achtervleugel met lamellen, vier uitlaatpijpen en – volgens velen – de beste wielen ooit voor een 911 werden ook gemonteerd.
Deze auto was een briljant ontwerp uit die tijd, met tijden van 0-60 van minder dan vier seconden en een kwartmijl afleggen in ongeveer 12 seconden. Het hoeft dus geen betoog dat Porsche alle technologie heeft gebruikt die in de jaren 90 beschikbaar was. Het resultaat was de Turbo S, die de bestuurder absoluut in vervoering bracht.
Als je een tweedehands Porsche 964 Turbo S wilt kopen en meer wilt weten, kun je hier meer over Porsche te weten komen: Elferspot Magazine – Porsche 964
Technische gegevens:
- Modeljaar: 1989-1994
- Modelaanduiding: Porsche 911 Turbo S
- Motortype: 6-cilinder boxermotor (luchtgekoeld) met turbolading
- Cilinderinhoud (cm3): 3300 (3600)
- Carrosserie: Coupé
- Vermogen (kW/pk): 280 kW / 381 pk
© Foto: Road Scholars