Filosofía
PERFECCIÓN ABSOLUTA COMBINADA CON LA ARTESANÍA TRADICIONAL
Desde 1984, HK-ENGINEERING es la primera empresa del mundo especializada en la restauración, el mantenimiento y la venta de vehículos Mercedes-Benz 300 SL. Más de 35 años después, la filosofía de HK «Pasión, perfección y tradición» sigue siendo hoy en día el pilar fundamental de todas las actividades empresariales relacionadas con el 300 SL y el comercio de clásicos de alta gama.
La filosofía de HK es sinónimo de los más altos estándares de calidad en la restauración y, al mismo tiempo, de la conservación de todo lo que sea posible mantener en su estado original. Con amor por el detalle y utilizando en la medida de lo posible piezas originales del vehículo, el equipo de expertos de Pollingen devuelve a los vehículos históricos todo su esplendor.
EL COMIENZO DE UNA PASIÓN
Gracias a la experiencia que Hans Kleissl adquirió en 1979 durante la restauración de su propio 300 SL Roadster, maduró la idea de crear un taller de restauración dedicado exclusivamente a este tipo de vehículo. Solo mediante la especialización y la creciente experiencia que ello conlleva se puede alcanzar el máximo nivel de calidad en la restauración de vehículos. Hans Kleissl fue en su momento el primero del sector en poner en práctica la idea de centrarse en un solo tipo de vehículo con la creación de HK-ENGINEERING.
EXCLUSIVIDAD Y PERFECCIÓN EN LA COMPRA, LA RESTAURACIÓN Y EL SERVICIO
La promesa de HK-ENGINEERING incluye el máximo uso y acondicionamiento de piezas originales en la fábrica de Polling, desde la restauración de antiguos asientos de cuero hasta el retoque de pinturas antiguas.
ÚNICA DESDE HACE MÁS DE 35 AÑOS
La conservación de vehículos antiguos originales es una prioridad para HK-ENGINEERING desde hace más de tres décadas. Por ello, la empresa es considerada hoy en día en todo el mundo no solo como pionera y precursora en el sector, sino también como sinónimo de competencia excepcional en todo lo relacionado con el 300 SL. A lo largo de los años, esta experiencia se ha ido trasladando gradualmente a otros automóviles clásicos.
Retrato
DISTINCIONES COMO RESTAURADOR
Desde hace más de tres décadas, Hans Kleissl se ha dedicado a la conservación del patrimonio cultural histórico, ya sea en el ámbito automovilístico en torno al Mercedes-Benz 300 SL o en la reconstrucción y restauración de edificios históricos como el Klostergut Polling con la Alte Ziegelei o el castillo de Arendsee en Brandeburgo.
Hans Kleissl ha sido galardonado en múltiples ocasiones por este compromiso, por ejemplo, en 2014 con el premio a la mejor empresa de restauración del mundo en Londres y, unos años más tarde, con la Medalla Federal de Protección del Patrimonio por sus méritos en la restauración del castillo de Arendsee en Brandeburgo. Recientemente, la Oficina Regional de Conservación del Patrimonio de Baviera lo propuso para la Medalla de Conservación del Patrimonio 2021 por la rehabilitación de la antigua fábrica de ladrillos del monasterio de Polling.
VISIONARIO DESDE EL PRINCIPIO
En lo que respecta a la preservación de la originalidad y a los altos estándares de calidad, Kleissl se adelantó mucho a su tiempo. Hoy en día, él y su equipo cuentan con una amplia experiencia que sigue haciendo de HK-ENGINEERING lo que es hoy: artesanía por excelencia.
COMPETENCIA TÉCNICA DEMOSTRADA CON ÉXITO EN EL DEPORTE DE MOTOR HISTÓRICO
Además de la restauración y el comercio, Kleissl cuenta desde 1995 con su propio departamento de competición, en el que se preparan numerosos 300 SL para las carreras históricas y se utilizan con éxito en Europa y América.
KLOSTERGUT POLLING
El horizonte de Kleissl no se limita únicamente a la restauración de vehículos históricos. En busca de un lugar adecuado para su empresa, que crecía con éxito, Kleissl se topó con las ruinas de la antigua finca del monasterio de Polling, que rehabilitó de arriba abajo. Así, ya a finales de los años 70, Kleissl siguió la idea de «vehículos históricos en el ambiente adecuado». Décadas más tarde, esta idea se fue imponiendo cada vez más en el sector con el concepto «Meilenwerk».
ANTIGUA FÁBRICA DE LADRILLOS DEL MONASTERIO
Adosado a la finca del monasterio que rodea la fábrica 300 SL, tras cinco años de laboriosa restauración se inauguró en julio de 2019 el complejo de la antigua fábrica de ladrillos, declarado monumento histórico, que ahora alberga HK-ENGINEERING CLASSICS con sus salas de eventos y de exposición.
Equipo
TODO BAJO UN MISMO TECHO
Fábrica, compraventa de clásicos de alta gama y servicios a medida. Un equipo de especialistas de todo el mundo constituye el núcleo de HK-ENGINEERING.
Para garantizar la máxima calidad, las restauraciones en HK-ENGINEERING se llevan a cabo exclusivamente en nuestra propia fábrica: desde la construcción de motores, el departamento de bombas de inyección y la carrocería hasta el taller de pintura y la tapicería. Detrás de todo ello se encuentran empleados altamente especializados de todo el mundo, cada uno de ellos un auténtico maestro y experto en su campo. Fieles a la filosofía de HK «Pasión, Perfección, Tradición», combinan décadas de experiencia con pasión y dedicación.
EL MAESTRO DE LA CHAPA
Con una precisión extraordinaria, los carroceros de HK fabrican todas las piezas de chapa para nuestro 300 SL, ya sean de acero o de aluminio. Basándose en años de experiencia, reducen el uso de masilla y estaño, conservando así la originalidad.
PIEZAS CLAVE DE UN SOLO PROVEEDOR
Nuestros especialistas en motores trabajan meticulosamente en la puesta a punto del corazón de cada 300 SL. También las bombas y boquillas de inyección se revisan en nuestras propias instalaciones. Es imprescindible una colaboración fluida entre estos departamentos.
TALLER DE TAPICERÍA PROPIO
Nuestro taller de tapicería propio restaura los asientos, los revestimientos interiores y las capotas siguiendo los métodos artesanales tradicionales, garantizando así la máxima calidad también en el acabado de la restauración. Nuestro maestro tapicero de HK está considerado uno de los mejores del mundo en su campo.
VOLVIENDO A BRILLAR LO ANTIGUO
Nuestros pintores de HK cuentan con una dilatada experiencia en el retoque de pinturas antiguas, así como en el repintado según la carta de colores original de Mercedes-Benz.
