Das Originalfahrzeug war ein rostfreier 911 SC aus dem Jahr 1980. Das Ziel war es, einen großartig aussehenden und fahrenden 911 SC/RS Tribute zu bauen.
Das Projekt begann 2015 und wurde 2017 abgeschlossen. Es wurde von Grund auf mit den besten verfügbaren Teilen gebaut.
Um das äußere Erscheinungsbild dieses atemberaubenden Autos zu vervollständigen, wurde es mit breiteren 3-teiligen Fuchs-Rädern ausgestattet.
Der Innenraum dieses Porsche ist mit leichten Materialien ausgestattet.
Das Auto ist mit zwei Recaro-Schalensitzen und einem Schnellverschluss-Lenkrad ausgestattet.
Um die Sicherheit des Fahrers (und des Autos) so weit wie möglich zu gewährleisten, ist das Auto mit einer automatischen Feuerlöschanlage, einem vollständigen Überrollkäfig und 4-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet.
Technisch ist das Auto in einem hervorragenden Zustand und wurde komplett überholt. Der Motor wurde auf 3,4 Liter Hubraum aufgebohrt und mit 50-mm-PMO-Vergasern ausgestattet, um eine Leistung von rund 286 PS zu erzielen. Auch das Getriebe wurde mit besseren Innenkomponenten und einem kurzen Schalthebel aufgerüstet, um wie ein echter Rennfahrer durch die Gänge zu schalten.
Um diese erstaunliche Maschine zu stoppen, wurde das Bremssystem auf größere Bremsen umgerüstet.
Auch die Aufhängungsteile des Fahrzeugs wurden überarbeitet, um ein komplettes Paket zu schaffen. Das Fahrzeug ist mit härteren Buchsen, Bilstein-Stoßdämpfern und größeren Stabilisatoren ausgestattet.
Dieses Auto ist die perfekte Basis für den Einsatz bei Wettrennen und Rallyes.
Bilder vom Bauprozess sind verfügbar.
Möchten Sie weitere Informationen über diesen großartig aussehenden 911 SC/RS Tribute oder interessieren Sie sich für dieses schöne Auto? Bitte senden Sie eine E-Mail an: info@longhoods.nl, um einen Termin zur Besichtigung des Autos zu vereinbaren oder weitere Informationen zu erhalten.