Porsche 997.2 GT3 RS

Porsche 997.2 GT3 RS

Coupé, 2011

Highlights

  • RSR-Umwandlung
  • Porsche Motorsport-Originalteile
  • Build Oversen von Porsche-Rennfahrer Christophe Lapierre

Eine seltene und außergewöhnliche Gelegenheit, einen Porsche 997 zu erwerben, der Straße und Rennen verbindet. Ursprünglich als GT3 RS 3.8 ausgeliefert, wurde dieses Auto in eine originalgetreue GT3 RSR-Spezifikation umgewandelt, wobei nur echte Porsche Motorsport-Komponenten verwendet wurden. Das Ergebnis ist eine Maschine mit der dramatischen Präsenz eines Werks-RSR, die dennoch voll straßenzugelassen und nutzbar ist.

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Das Fahrzeug im Detail

Provenienz & Geschichte

  • Wurde 2011 in Monaco von seinem ersten Besitzer gekauft.
  • Beauftragt mit einem kompletten Umbau im RSR-Stil durch MCG Propulsion in Frankreich unter der Leitung von Clément Ghielmini.
  • Der Bau wurde vom renommierten französischen Porsche-Rennfahrer Christophe Lapierre persönlich überwacht, um sicherzustellen, dass der Wagen echten Motorsportstandards entspricht.
  • Das Projekt dauerte acht Monate, wobei alle Karosserie- und Aerodynamikkomponenten direkt von Porsche Motorsport bezogen wurden.
  • Erstmals vorgestellt wurde der Wagen beim Paradis Porsche 2012 in Saint-Tropez, wo er als eines der Highlights der Veranstaltung gefeiert und häufig mit einem echten Werks-RSR verwechselt wurde.
  • In der renommierten Zeitschrift Flat 6 wurde er in der Januar-Ausgabe 2015 vorgestellt, was seine Einzigartigkeit und seinen Sammlerwert noch unterstreicht.
  • Technische Spezifikation
    • Basis: 997 GT3 RS 3.8
    • Leistung: 450 PS (werksspezifischer Motor, nicht modifiziert)
    • Gewicht: Ca. 100 kg leichter dank Kevlar-Carbon-RS-Platten und vereinfachter Auspuffanlage
    • Karosserie: Kompletter GT3 RSR-Kevlar-Carbon-Kit, verbreiterte Bögen, reprofilierte Hinterradkästen, geänderte Anschlüsse für das Kraftstoffsystem, maßgeschneiderte Auspuffanlage
    • Aufhängung: Maßgeschneiderte, verkürzte Dämpfer (-8 cm), mit PASM beibehalten
    • Räder: Speziell angefertigte 19-Zoll-Räder, die der 18-Zoll-Rennversion des RSR nachempfunden sind
    • Innenraum: Beibehaltung des gesamten RS-Komforts, einschließlich Alcantara-Ausstattung, Vorderachslift-System und aller werksseitigen Optionen für die Straßentauglichkeit
    • Dieser GT3 RS zu RSR Umbau stellt eine einzigartige Verschmelzung von Porsche Motorsport Authentizität und Straßentauglichkeit dar.
    • Unter der Aufsicht eines professionellen Porsche-Rennfahrers und mit Original-Motorsportkomponenten gebaut, spiegelt er den Geist der GT3 RSR wider, die bei Langstreckenrennen auf höchstem Niveau antraten. Mit seiner Exklusivität, seiner Herkunft und seiner tadellosen Ausführung ist er eine großartige Gelegenheit für ernsthafte Porsche-Enthusiasten - egal ob zu Hause, auf dem Turnierplatz oder auf der Straße.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2011
Modell: 997.2 GT3 RS
Karosserie: Coupé
Baureihe: 997
Laufleistung: 33618 km
Leistung: 450 PS
Hubraum: 3,8 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Zulassungsdokumente (Klicken zum Öffnen): flat6-magazine-287-jan2015.pdf
Ausstattung: ABS, Airbag, Klimaanlage, Navigationssystem
Innenmaterial: Alcantara
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Weiß
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Monaco
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Fahrzeugstandort: PTPortugal

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Preis: EUR 350.000
PT2011

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