Porsche 996.2 GT3

Porsche 996.2 GT3

Coupé, 2004

Highlights

  • Schöne Konfiguration
  • Atlasgrau Metallic
  • Sehr guter Zustand

2004 Porsche 996.2 GT3

1999 brachte Porsche eine Hardcore-Version seines 996 namens GT3 auf den Markt, die zwar noch immer deutlich dem serienmäßigen Modell mit Aerodynamik-Ausstattung ähnelte, deren Kern-DNA jedoch nicht unterschiedlicher sein könnte. Der Mezger-Motor hob ihn von anderen 996-Modellen mit Saugmotor ab, da er auf dem Motor basierte, der in den Rennwagen 962 und 911 GT1 verwendet wurde. Die Leistung stieg von 300 PS auf 360 PS, die Höchstgeschwindigkeit lag knapp unter 305 km/h. Entwickelt vom zweifachen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl, Renningenieur Roland Kussmaul und der Porsche-Motorsportabteilung in Weissach, bot er bei voller Leistung ein adrenalingeladenes Fahrerlebnis und wurde von der Automobilpresse damals hoch gelobt. Autocar beschrieb ihn als unzensierte Version des Serienfahrzeugs und als den besten 911 seit dem ursprünglichen Carrera RS, während EVO in einem kürzlich durchgeführten Doppel-Vergleichstest mit einem 991 GT3 zu folgendem Schluss kam: „Und der 996 GT3? Im Vergleich dazu ist er außergewöhnlich, doppelt so konzentriert und genauso schnell, wie man es sich wünscht oder braucht.“

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Das Fahrzeug im Detail

Während der 996.1 GT3 allseits Lob erhielt, ist die 2003 eingeführte Generation 2 ebenso interessant, da es sich um den ersten GT3 handelt, der unter der Leitung von Andreas Preuninger gebaut wurde, dem Mann, der seitdem für die Entwicklung aller GT3 verantwortlich ist. Die Leistung stieg auf 381 PS, und eine Vielzahl kleiner technischer Verbesserungen sorgten dafür, dass die magische Rundenzeit des ursprünglichen MK1 auf dem Nürburgring um 10 Sekunden unterboten wurde.

Im Jahr 2004 folgte eine RS-Version mit einer Gewichtsersparnis von 50 kg gegenüber einem GT3 Clubsport, einigen homologierten Teilen für den Motorsport und einer limitierten Auflage, was allesamt dafür gesorgt hat, dass die Werte deutlich nach oben tendieren und leider auch dafür, dass ein weiterer großartiger Porsche bald nur noch für ungenutzte Autosammlungen reserviert sein wird.

Das mag zwar eine gute Nachricht für den Sammler sein, der eines der 140 produzierten Fahrzeuge mit Rechtslenkung besitzt, aber die beste Nachricht ist, dass der reguläre GT3 mit seiner nahezu identischen mechanischen Basis 95 % des Fahrerlebnisses bietet, und das zu etwa der Hälfte des Preises. Und seien wir ehrlich: Mit nur geschätzten 239 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung ist er auch nicht gerade alltäglich.

Wir freuen uns, dieses britische C16-Modell zum Verkauf anbieten zu können, das am 16. März 2004 zugelassen wurde. Es wurde vom Porsche Zentrum Park Lane geliefert, ist in der seltenen Farbe Atlasgrau Metallic lackiert und als Komfortmodell mit den folgenden Werksoptionen ausgestattet. Klimaanlage, CD-Player, Sicherheitsgurte in Indischrot, schwarzes Leder mit Sportsitzen, deren Rückenlehnen in Wagenfarbe lackiert sind und geprägte Kopfstützen mit Wappen, großes Carbon-Interieurpaket einschließlich Einstiegsleisten, Lenkrad, Handbremse, Schaltknauf, Mittelkonsole, Armaturenbrett und Xenon-Scheinwerfer. Es hat seit seiner Erstzulassung nur 33.800 Meilen zurückgelegt, hatte insgesamt vier Vorbesitzer, den letzten seit 2012, und verfügt über eine lückenlose Porsche/Porsche-Spezialisten-Historie.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 2004
Modell: 996.2 GT3
Karosserie: Coupé
Baureihe: 996
Laufleistung: 33900 mi
Leistung: 381 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Grau
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Atlasgrau Metallic M7X
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: GBVereinigtes Königreich
Elferspot ID: 5743531

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Porsche 996.2 GT3

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Preis: GBP 76.995
GB2004

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