Porsche 993 GT2
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Porsche 993 GT2

Coupé, 1995

Highlights

  • Seit 23 Jahren derselbe Eigentümer
  • Unfallfrei und vollständig passend
  • Umfassende und dokumentierte Wartung

Einer der wenigen GT2 (172 Exemplare produziert) in Indischrot mit Klimaanlage, mit vollständig dokumentierter Geschichte, seit 23 Jahren vom selben Besitzer gefahren.

1 von 172 993 jemals produzierten GT2. Während die Mutter aller GT2 keiner Vorstellung bedarf, ist es amüsant, dass dieser 911 nicht in limitierter Auflage produziert wurde, wenn man heute von limitierten Auflagen von 2.000 Einheiten (!) hört. Allerdings erreicht die Gesamtzahl – selbst einschließlich der 21 EVOs, die 1998 produziert wurden – nicht einmal 200 Einheiten!

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Das Fahrzeug im Detail

Der erste GT2 wurde 1995 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und war für die Homologation in der FIA GT2-Klasse konzipiert: Er war der muskulöseste, aggressivste und auffälligste aller bis dahin produzierten 911er.

Trotz einer Phase schwerwiegender finanzieller Schwierigkeiten für den Stuttgarter Hersteller wurde diese extrem einfache und puristische Version konzipiert, ganz im Sinne der DNA von Porsche, die seit jeher mit dem Rennsport verbunden ist: von den vergrößerten Stoßfängern mit angeschraubten Verbundwerkstoff-Anbauteilen über den Heckflügel, der zur Kühlung des Zwillingsturbomotors erforderlich ist, bis hin zu den großen, abnehmbaren Speedline-Magnesiumfelgen, den Schalensitzen, dem leichten Glas und dem Verzicht auf oberflächliche Extras wie Zentralverriegelung oder elektrische Fensterheber.

Der vom 993 Turbo abgeleitete Twin-Turbo-Motor des GT2 leistet mit einigen Verfeinerungen volle 430 PS, jedoch nicht über Allradantrieb, sondern allein über die Hinterräder, ohne jegliche elektronische Steuerung. Die 430 PS müssen weniger als 1.300 kg bewegen, was den GT2 zum leistungsstärksten und schnellsten 993 insgesamt macht: 0-100 km/h in 3,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 298 km/h.

Das von uns angebotene Exemplar wurde am 7. Juli 1995 in Indischrot mit schwarzer Lederausstattung direkt an den Erstbesitzer Hermann Strobel in Zuffenhausen ausgeliefert. Vorausschauend wurde das Fahrzeug mit einer Klimaanlage (573) ausgestattet, eine Option, die diesen GT2 im Frühling oder Sommer zweifellos komfortabler macht. Zu den weiteren wenigen Optionen gehören eine verstärkte 88-Ampere-Batterie (197), ein Blaupunkt Düsseldorf RCR 84 Radio (336) mit reduziertem Soundsystem (451), ein dunkles Windschutzscheibenband (567) und die Vorbereitung für die Werksauslieferung (337).

Nach etwa zweieinhalb Jahren, zwei Inspektionen im Porsche Zentrum Ludwigsburg und etwa 10.000 km auf dem Tacho ging das Fahrzeug in den Besitz eines englischen Sammlers über, der es Bob Watson, einem Experten und renommierten britischen Porsche-Tuner, anvertraute. Während dieser Zeit wurde das Auto jährlich alle 10.000 bis 15.000 km gewartet, bevor es 2002 mit etwa 60.000 km auf dem Tacho an den aktuellen Besitzer verkauft wurde. Bob Watson nahm mehrere Verbesserungen vor, darunter eine leistungsstärkere Auspuffanlage (die Originalauspuffanlage ist erhalten geblieben und wird mit dem Auto mitgeliefert), ein elektrisch gesteuertes Feuerlöschsystem und einen Überrollbügel (der später entfernt wurde), wahrscheinlich für die Teilnahme an Trackdays. Im Innenraum wurde ein abnehmbares Lenkrad für einen leichteren Einstieg eingebaut und eine Leseleuchte installiert, da es im GT2-Cockpit aus Gewichtsgründen keinerlei Beleuchtung gibt!

Dieses Exemplar kam vor 23 Jahren nach Italien und hat seitdem weniger als 10.000 km zurückgelegt. Es wurde zweimal routinemäßig bei Porsche gewartet und einer gründlicheren Überholung in der renommierten Rennsport-Werkstatt von Graziano Teggi unterzogen, um das chronische Problem dieser Fahrzeuge zu beheben, dass sie nach längerer Standzeit beim Starten Rauch entwickeln.

Das Fahrzeug befindet sich nun in einem ausgezeichneten Zustand, ohne Beulen und Unfälle, mit einer sehr intakten Karosserie und einer gleichmäßigen Lackierung. Es sind keine Arbeiten erforderlich, außer an den Reifen, die aufgrund ihres Alters, aber nicht aufgrund von Verschleiß ersetzt werden müssen. Die gesamte erforderliche Ausrüstung ist vorhanden, einschließlich Werkzeugsatz, Kompressor und zwei Schlüsseln. Alle Handbücher sind vorhanden: Servicehandbuch, Bedienungsanleitung und Wartungshandbuch sowie der GT2-Nachtrag und der Touring Pass.

Das Fahrzeug ist in Italien zugelassen und verfügt über ein ASI-Zertifikat. Es kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Weitere Details finden Sie unter www.gulfblue.it.

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Fotocredits: Luca De Antoni

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1995
Erstzulassung: Juli 1995
Modell: 993 GT2
Karosserie: Coupé
Baureihe: 993
Laufleistung: 68000 km
Leistung: 430 PS
Hubraum: 3,6 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS Klimaanlage Servolenkung
Innenmaterial: Stoff
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Rot
Matching Numbers: ja
Zustand: Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Fahrzeugstandort: ITItalien

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