Porsche 356 B 2000 GS Carrera

Das Fahrzeug im Detail

Das Fahrgestell mit der Nummer 112748 wurde am 8. Februar 1963 über das Porsche Zentrum Fulda auf den Erstbesitzer, einen Einwohner von Eschwege, Deutschland, zugelassen. Die ursprüngliche Ausstattung war Elfenbein mit rotem Interieur, dieselbe Farbkombination, in der es laut Kardex auch heute noch präsentiert wird. Es war mit Kopfstützen und einem Blaupunkt Berlin-Radio mit zwei Lautsprechern und Antenne ausgestattet. Die frühe Geschichte des Fahrzeugs ist nicht dokumentiert, später wurde es jedoch von Peter Iversen erworben, dessen Unternehmen Peter Iversen Specialværksted zu den führenden Spezialbetrieben für die Restaurierung von Porsche 356 in Europa zählt und für seine preisgekrönten Restaurierungen von 356 Carreras bekannt ist. Peter erwarb das Fahrzeug Anfang der 2000er Jahre und es blieb in seinem Besitz, bis es 2015 von unserem Kunden erworben wurde. Anschließend wurde es von Peter Iversen Specialværksted einer vollständigen Restaurierung auf Concours-Niveau unterzogen, die 2017 abgeschlossen wurde. Dabei wurden speedster-Rennsitze und eine Webasto-Heizung eingebaut.

Dieses bemerkenswerte Auto wurde Teil einer berühmten Sammlung, deren Besitzer es quer durch Europa gefahren hat und fast die gesamte derzeit auf dem Kilometerzähler angezeigte Laufleistung von 15.543 km zurückgelegt hat. Es wurde ausschließlich von Peter Iversen Specialværksted und dem Porsche Classic Zentrum Kassel gewartet und gepflegt, das 2025 eröffnet wurde und derzeit das einzige Porsche Classic Zentrum in Europa ist. Das Auto befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand.

Angetrieben von seinem 2,0-Liter-Carrera-587/1-Motor mit 130 PS, gepaart mit seinem Viergang-741-Getriebe, wird der 356B Carrera mit seiner Historie, einem Restaurierungsheft, einem Kardex und einem klassischen Datengutachten geliefert, in dem er mit 1 bewertet wird. Das Fahrzeug befindet sich in Deutschland und ist dort zugelassen.