Porsche 718 Spyder

Das Fahrzeug im Detail

Eine kleine Auswahl der Ausstattung:
Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), das phänomenale Burmester High-End-Audiosystem, PDLS+-Scheinwerfer, das Lichtdesignpaket und vieles mehr. Die vollständigen Spezifikationen finden Sie in der Optionsliste – aber eines ist klar: Dieser Spyder wurde mit außergewöhnlicher Sorgfalt zusammengestellt.

In elegantem Chalk erhält der 718 Spyder genau das Aussehen, das zu diesem Auto passt: zurückhaltend, technisch und gleichzeitig beeindruckend. Kein auffälliger Sportwagen, sondern ein Porsche, der seine Kraft vor allem denen zeigt, die wissen, worauf sie achten müssen.

Und dann ist da natürlich noch das Herzstück dieses Autos:
Der 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, ein Motor, der direkt aus der GT-Abteilung von Porsche stammt.
Mit 420 PS und einer Drehzahl von bis zu 8.000 U/min liefert er genau das, was einen echten Porsche ausmacht: einen Motor, der lebt, atmet und auf jede Bewegung Ihres rechten Fußes reagiert.

Und vielleicht das schönste Detail: das Sechsgang-Schaltgetriebe.
In einer Zeit, in der viele Sportwagen immer schneller und digitaler werden, setzt der 718 Spyder auf Engagement. Jeder Gangwechsel, jedes Herunterschalten und jede Kurve wird zu einer Interaktion zwischen Fahrer und Maschine.

Das Ergebnis ist ein Fahrerlebnis, das immer seltener wird. Die Frage ist also eigentlich ganz einfach: Ist dies vielleicht der ultimative Roadster, den Porsche je gebaut hat? Für viele von uns könnte die Antwort durchaus „Ja” lauten.

Wir bei 9Classics freuen uns jedenfalls, dieses außergewöhnlich schön zusammengestellte Exemplar in unsere Sammlung aufnehmen zu dürfen.