Porsche 718 Spyder RS

Als Spitzenmodell der 718-Baureihe vereint der Spyder RS den leichten, offenen Charakter der Boxster-Plattform mit der aus dem Rennsport stammenden Technik der Porsche-GT-Abteilung. Angetrieben von demselben 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der auch im aktuellen 911 GT3 zum Einsatz kommt, bietet der Spyder RS ein kompromissloses Fahrerlebnis, das sich durch messerscharfe Reaktionszeiten, einen mitreißenden Sound bei hohen Drehzahlen und ein außergewöhnliches Fahrerlebnis auszeichnet. In Kombination mit dem blitzschnellen 7-Gang-PDK-Doppelkupplungs-Getriebe von Porsche und ergänzt durch das Weissach-Paket zählt dieses Modell zu den fokussiertesten und aufregendsten Straßenfahrzeugen, die Porsche je produziert hat.

Das in Weiß gehaltene Exterieur wird durch ein schwarzes Spyder-Verdeck und markante 20-Zoll-Schmiedemagnesiumfelgen in Blau ergänzt, was einen unverwechselbaren optischen Kontrast schafft, der auf der Spyder-RS-Plattform selten zu sehen ist. Weitere Highlights sind eine Frontmotorhaube aus Sichtcarbon, LED-Scheinwerfer mit Porsche Dynamic Light System (PDLS), gelb lackierte Bremssättel und eine Lackschutzfolie an der Frontpartie. Die leichte Karosserie, die aggressive Aerodynamik und der umfangreiche Einsatz von Carbon unterstreichen den GT-inspirierten Charakter des Fahrzeugs und heben gleichzeitig seine Exklusivität hervor.

Im Innenraum verbindet die Kabine luxuriöse Handwerkskunst mit Motorsport-Funktionalität. Die Schalensitze aus Carbon sind mit blauer Weissach-Stickerei versehen und von Leder- und Race-Tex-Polsterung umgeben, die durch Carbon-Zierleisten akzentuiert wird. Zu den exklusiven Sonderwunsch-Details gehören eine individuelle Stickerei auf der Mittelkonsole, während beleuchtete Türschwellenleisten aus Carbon, eine Chrono-Stoppuhr mit weißem Zifferblatt, das Light Design-Paket, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein BOSE Surround Sound-System sowohl die Ästhetik als auch die Alltagstauglichkeit verbessern. Ein Race-Tex-Lenkrad mit Schaltwippen unterstreicht die fahrerorientierte Umgebung zusätzlich.

Die Leistung stammt von Porsches 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der die Kraft über ein 7-Gang-PDK-Getriebe auf die Hinterräder überträgt. Zur leistungsorientierten Ausstattung gehören das Chrono-Paket, das Porsche Active Suspension Management (PASM), die Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), ein Vorderachs-Anhebesystem und eine aktive Sportabgasanlage. Zusammen sorgen diese Merkmale für außergewöhnliche Leistungsfähigkeit sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke, während der emotionale Charakter erhalten bleibt, der die RS-Modelle von Porsche bei Enthusiasten so hoch geschätzt macht.

Dieser 2025er Porsche 718 Spyder RS wird mit einem einwandfreien CarFax-Bericht aus Erstbesitz angeboten und stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, ein praktisch neuwertiges, werkseitig auf Sonderwunsch gefertigtes Exemplar zu erwerben. Mit seiner extrem geringen Laufleistung, der exklusiven Individualisierung, der Weissach-Paket-Ausstattung und einzigartigen Werksdetails ist dieser Spyder RS einer der markantesten und sammelwürdigsten modernen Porsche-GT-Wagen, die heute erhältlich sind.

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