Porsche 718 Spyder RS

Come modello di punta della gamma 718, la Spyder RS unisce il carattere leggero e open-air della piattaforma Boxster all'ingegneria da competizione della divisione GT di Porsche. Alimentata dallo stesso motore boxer da 4,0 litri aspirato presente nell’attuale 911 GT3, la Spyder RS offre un’esperienza di guida senza compromessi, caratterizzata da una risposta fulminea, un’emozionante colonna sonora ad alti regimi e un coinvolgimento eccezionale del guidatore. Abbinata al fulmineo cambio a doppia frizione PDK a 7 rapporti di Porsche e potenziata dal pacchetto Weissach, questa vettura si colloca tra le auto da strada più concentrate ed esaltanti che Porsche abbia mai prodotto.

Rifinito in bianco, l’esterno è completato da una capote Spyder nera e da straordinari cerchi in magnesio forgiato da 20 pollici rifiniti in blu, creando un contrasto visivo distintivo raramente visto sulla piattaforma Spyder RS. Altri punti salienti includono un cofano anteriore in fibra di carbonio a vista, fari a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS), pinze dei freni verniciate in giallo e pellicola protettiva per la verniciatura della parte anteriore. La carrozzeria leggera, l'aerodinamica aggressiva e l'ampio uso della fibra di carbonio sottolineano la vocazione GT dell'auto, esaltandone al contempo l'esclusività.

All'interno, l'abitacolo fonde la lavorazione artigianale di lusso con la funzionalità tipica delle auto da competizione. I sedili avvolgenti in fibra di carbonio presentano ricami blu Weissach e sono rivestiti in pelle e Race-Tex, con inserti in fibra di carbonio. I dettagli esclusivi della personalizzazione Sonderwunsch includono ricami personalizzati sulla console centrale, mentre le soglie delle portiere illuminate in fibra di carbonio, un cronometro Chrono con quadrante bianco, il Light Design Package, il climatizzatore automatico a doppia zona e un sistema audio surround BOSE migliorano sia l'estetica che la praticità quotidiana. Un volante in Race-Tex con comandi al volante rafforza ulteriormente l'ambiente incentrato sul guidatore.

La potenza proviene dal motore Porsche a sei cilindri contrapposti da 4,0 litri aspirato, che trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio PDK a 7 rapporti. Le dotazioni orientate alle prestazioni includono il Chrono Package, il Porsche Active Suspension Management (PASM), i freni Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), il sistema di sollevamento dell'asse anteriore e l'impianto di scarico sportivo attivo. Insieme, queste caratteristiche offrono prestazioni eccezionali sia su strada che in pista, preservando al contempo il carattere viscerale che ha reso i modelli RS di Porsche così apprezzati dagli appassionati.

Questa Porsche 718 Spyder RS del 2025 è offerta con un CarFax pulito, con un unico proprietario, e rappresenta un'opportunità straordinaria per acquisire un esemplare Sonderwunsch praticamente nuovo, commissionato in fabbrica. Combinando un chilometraggio estremamente basso, una personalizzazione esclusiva, le specifiche del pacchetto Weissach e dettagli di fabbrica unici nel loro genere, questa Spyder RS rappresenta una delle auto GT Porsche moderne più distintive e da collezione disponibili oggi.

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