Porsche 718 Spyder RS

Como modelo más destacado de la gama 718, el Spyder RS combina el carácter ligero y descapotable de la plataforma del Boxster con la ingeniería de competición de la división GT de Porsche. Impulsado por el mismo motor bóxer de seis cilindros y 4,0 litros atmosférico que equipa el actual 911 GT3, el Spyder RS ofrece una experiencia de conducción sin concesiones, caracterizada por una respuesta ultraprecisa, una emocionante banda sonora a altas revoluciones y una implicación excepcional del conductor. Combinado con la rapidísima transmisión PDK de doble embrague y 7 velocidades de Porsche y mejorado por el paquete Weissach, este modelo se sitúa entre los coches de carretera más especializados y emocionantes que Porsche ha fabricado jamás.

Con un acabado en blanco, el exterior se complementa con una capota blanda Spyder negra y llamativas llantas de magnesio forjado de 20 pulgadas con acabado en azul, creando un contraste visual distintivo que rara vez se ve en la plataforma del Spyder RS. Remarcamos un capó delantero de fibra de carbono a la vista, faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS), pinzas de freno pintadas en amarillo y una lámina protectora de pintura en la parte delantera. La carrocería ligera, la aerodinámica agresiva y el uso extensivo de fibra de carbono subrayan la vocación inspirada en los GT del coche, al tiempo que realzan su exclusividad.

En el interior, el habitáculo combina la artesanía de lujo con la funcionalidad del automovilismo. Los asientos de cubo de fibra de carbono cuentan con bordados azules de Weissach y están rodeados de tapicería de cuero y Race-Tex, realzada por molduras de fibra de carbono. Los detalles exclusivos del encargo Sonderwunsch incluyen bordados personalizados en la consola central, mientras que los protectores de umbral de las puertas de fibra de carbono iluminados, un cronómetro Chrono de esfera blanca, el paquete Light Design, el climatizador automático de doble zona y un sistema de sonido envolvente BOSE mejoran tanto la estética como la usabilidad diaria. Un volante Race-Tex con levas de cambio refuerza aún más el entorno centrado en el conductor.

La potencia proviene del motor bóxer de seis cilindros y 4,0 litros atmosférico de Porsche, que transmite la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión PDK de 7 velocidades. El equipamiento orientado al rendimiento incluye el paquete Chrono, el Porsche Active Suspension Management (PASM), los frenos Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), el sistema de elevación del eje delantero y el sistema de escape deportivo activo. En conjunto, estas características ofrecen una capacidad excepcional tanto en carretera como en circuito, al tiempo que conservan el carácter visceral que ha hecho que los modelos RS de Porsche sean tan apreciados entre los entusiastas.

Este Porsche 718 Spyder RS de 2025 se ofrece con un CarFax impecable de un solo propietario y supone una oportunidad extraordinaria para adquirir un ejemplar Sonderwunsch prácticamente nuevo y encargado de fábrica. Combinando un kilometraje ultrabajo, una personalización exclusiva, las especificaciones del paquete Weissach y detalles de fábrica únicos, este Spyder RS representa uno de los Porsche GT modernos más distintivos y coleccionables disponibles en la actualidad.

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