Porsche 911
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Porsche 911

Coupé, 1974

Highlights

  • Seltenes frühes G-Modell mit vollständiger Historie seit 1974
  • Neuer Motor 2014 mit nur ca. 50.000 km
  • Herr Januar im limitierten Porsche Schweiz Kalender 2026

Gebaut, um zu fahren.
 Fahrgestell seit 1974 ca. 260.000 km.
Ersatzmotor vor ca. 10 Jahren eingebaut, seitdem nur ca. 50.000 km gefahren. Kilometerstand und Geschichte vollständig dokumentiert.

Dies ist kein Museumsstück – es ist ein Porsche, der zum Fahren gebaut wurde. Ein seltener 911 2.7 aus dem Jahr 1973 (Modelljahr 1974), eines der allerersten G-Modelle mit klassischer Chromverkleidung. Die meisten Fahrzeuge dieser Art sind inzwischen verrostet – dieses jedoch nicht. Dieses Auto wurde gut gepflegt, sorgfältig aufgerüstet und regelmäßig gefahren. Wenn Sie Daumen hoch, spontane Komplimente und Gespräche mit Fremden an Tankstellen mögen, ist dies das richtige Auto für Sie.

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CHF 79.000
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CHSchweiz
Privat, 8117 Fällanden
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Das Fahrzeug im Detail

Geschichte & Herkunft

Das Fahrzeug wurde ursprünglich 1973 in Deutschland ausgeliefert und bald darauf in die USA exportiert, wo es drei Besitzer hatte. Später kam es in die Schweiz, wo ich es von einem privaten Sammler erworben habe. Ich besitze es seit neun Jahren. Die vollständigen Unterlagen sind verfügbar, darunter der ursprüngliche Kaufvertrag vom Februar 1974 und alle Wartungsunterlagen der Vorbesitzer. Dank des kleinen „D“ im deutschen Originalbrief ist die EU-Zulassung unkompliziert und rechtlich möglich.

Motor & Leistung

Derzeit ist er mit einem 2,7-Liter-Motor mit 175 PS ausgestattet – aber er fühlt sich viel leistungsstärker an, als die Zahlen vermuten lassen. Der Motor wurde 2014 eingebaut, hat seitdem eine Laufleistung von ca. 50.000 km und wurde 2020 teilweise überholt mit:

  • Hydraulische Kettenspanner
  • Elektronisches Zündsystem
  • Danske-Sportauspuff, neue Krümmer
  • Neuer Kraftstoffverteiler
  • Bilstein-Federung (gelb)
  • Neue Zündkabel und Batterie
  • Neuer Hochleistungsanlasser
  • Neuer Luftfilterkasten mit Plop-Ventil
  • K&N-Hochleistungsluftfilter

Emissionsprüfwerte (3. April 2025):
CO: 3,54 / CO₂: 12,3 / HC: 82
Bessere Leistung als viele Fahrzeuge mit Katalysator.

Fahrwerk & Karosserie

  • Um ca. 28–30 mm tiefergelegt
  • Sportlichere Fahrwerksabstimmung mit Turbo-Spurstangen
  • Neue Vorder- und Hinterradlager
  • Schwellerverkleidungen und B-Säulen restauriert und verzinkt
  • Neuer Hauptbremszylinder und neue Bremsbeläge
  • Letzte vollständige Wartung: 02/2025 bei P Performance mit Austausch einiger Ölleitungen

Modifikationen & Stil
Ich habe dieses Auto gebaut, um meine Vision zu verwirklichen: klassische Eleganz mit gerade genug Leistung, um jeden Bergpass zu bewältigen, ohne dabei an Komfort einzubüßen.
Es geht nicht darum, anzugeben – es geht um Ausgewogenheit, Stil und die Verbindung zur Straße.

  • BF Torino Rally ST-Sitze aus Pepita-Stoff
  • Türverkleidungen im RS-Stil, Zugbänder, Teppich im Fond (keine Rücksitze)
  • Momo Protipo-Lenkrad mit individuell geprägtem Leder-Hupknopf
  • Freiliegender Schalthebel mit seltenem Carbotylene-Knauf (1 von 2 weltweit und allein schon 2.000 CHF wert)
  • Schwarzer Dachhimmel und Sonnenblenden
  • Sportpedale
  • Vordere Domstrebe im Kofferraum
  • Klimaanlage entfernt (–70 kg), Leergewicht mit vollem Tank ca. 1.070 kg
  • Seitenschweller entfernt und geglättet
  • Frontstoßstange neu lackiert, kein Frontspoiler
  • Maßgefertigter Kühlergrill mit Rautenmuster
  • Zierleisten (Keder) durch schmale Gummischeiben ersetzt für ein klareres Erscheinungsbild
  • Radio und Lautsprecher entfernt

Zusätzliche Informationen

  • Keine Trackdays
  • Wird ausschließlich mit SWISSVAX-Produkten gepflegt (komplette SWISSVAX-Pflege im Verkaufspreis enthalten)
  • Mit RSR-Felgen und Pirelli-Reifen

Fazit
Ein raffinierter, straßentauglicher Klassiker mit Stil, Substanz und einer beeindruckenden Geschichte. Gebaut für diejenigen, die fahren – nicht nur sammeln.

Weitere Bilder und vollständige Dokumentation auf Anfrage erhältlich.

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 1974
Erstzulassung: April 1973
Modell: 911 (G-Modell)
FIN: 911 410 302 5
FIN kopiert
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 G-Modell
Laufleistung: 260000 km
Leistung: 175 PS
Hubraum: 2,7 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Stoff/Leder Kombination
Innenfarbe: Schwarz
Sitzmuster: Pepita
Außenfarbe: Silber
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Silber
Zustand: Teilrestauriert, Unfallfrei
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Land der Erstauslieferung: Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter: 5
Fahrzeugstandort: CHSchweiz
Elferspot ID: 2772948

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