Porsche 911

Porsche 911

Targa, 1974

Highlights

  • Wunderschöne Konfiguration
  • Tolles Projekt
  • Das 915-Getriebe ist mit einem numerischen Kurzschalthebel ausgestattet

1974 Porsche 911 2.7 Targa Hot Rod

Ein charaktervoller und sehr alltagstauglicher 911 Targa mit enormem Potenzial: Dieses Modell mit Linkslenkung wurde ursprünglich für den deutschen Markt gebaut, später in die USA exportiert und schließlich nach Großbritannien importiert. Mit einer Laufleistung von 135.000 Meilen profitierte das Fahrzeug von kürzlich getätigten Investitionen in Höhe von über 25.000 £ und ist nun ein spannendes Projekt, das bereit für die nächste Etappe seiner Reise ist.

Ursprünglich wurde das Fahrzeug in der sehr seltenen und begehrten Farbe Lime Green (Code 137, auch bekannt als Birch Green) ausgeliefert, von der unter der später in den USA aufgetragenen roten Neulackierung noch Spuren sichtbar sind. Das Fahrzeug präsentiert sich insgesamt in gutem Zustand, würde bei genauerer Betrachtung jedoch von kosmetischen Verbesserungen profitieren und bietet die Möglichkeit, es in seine Originalfarbe zurückzuversetzen oder das Hot-Rod-Thema weiterzuentwickeln. Mechanisch wurde das Fahrzeug kürzlich umfassend überholt. Das Kraftstoffsystem wurde mit einem überholten Dosierstück, einem Warmlaufregler und neuen Einspritzdüsen generalüberholt. Der Motor wurde ausgebaut, mit neuen Dichtungen neu abgedichtet und mit verschiedenen Ersatzteilen aufgefrischt; außerdem wurde eine neue Kupplung eingebaut. Auch die Bremssättel wurden überholt. Das Fahrzeug läuft und fährt sehr gut und hat kürzlich eine 130-Meilen-Fahrt ohne Probleme absolviert, wobei anzumerken ist, dass wie bei vielen Sechszylinder-Boxermotoren derzeit ein Ölverlust vorliegt.

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Das Fahrzeug im Detail

Das 915-Getriebe ist mit einem Numeric-Short-Shifter ausgestattet, der für präzises und ansprechendes Schalten sorgt. Die serienmäßige Auspuff- und Heizungsanlage wurde entfernt und durch Rennkrümmer ersetzt, die für einen fantastischen Sound sorgen. Die originalen Fuchs-Räder wurden professionell aufgearbeitet und sind mit hochwertigen Pirelli Cinturato-Reifen bestückt. Im Innenraum wurde das Fahrzeug komplett überarbeitet und mit einer maßgeschneiderten Innenausstattung versehen, darunter Türverkleidungen im RS-Stil von Carbone, neue Teppiche, zeitgemäße Schalensitze, Crow-Beckengurte, Rennline-Fußmatten und Innenverkleidungen, ein Prototype-Lenkrad sowie ein dezenter, maßgefertigter Marshall-Bluetooth-Lautsprecher, der unter dem Armaturenbrett installiert wurde. Das Targadach wurde neu bezogen und wird durch einen polierten Überrollbügel ergänzt.

Das Fahrzeug ist überraschend rostfrei, lediglich am Batterieträger und an der vorderen Unterbodenverkleidung wurden zuvor kleinere Rostreparaturen durchgeführt. Der Unterboden wurde vom letzten Besitzer gereinigt und geschützt. Die letzte Wartung erfolgte 2025 durch den Porsche-Spezialisten GCR Central; Rechnungen für die in den letzten drei Jahren durchgeführten Arbeiten liegen vor. Frühere Unterlagen sind leider nicht vorhanden. HPI-frei und aktuelle TÜV-Plakette gültig bis November 2026 ohne Beanstandungen.

Insgesamt ist dies eine großartige Gelegenheit, ein fahrbereites und einsatzfähiges 911-Hot-Rod-Projekt zu einem vernünftigen Preis zu erwerben. Ideal für den weiteren Ausbau oder die Wiederherstellung der seltenen Originalfarbe Limettengrün, was das Fahrzeug zu einem begehrten 911-Klassiker machen würde.

Besichtigung nach Vereinbarung. Lieferung innerhalb Großbritanniens und weltweiter Versand möglich. Kontaktieren Sie OIi.

Fahrzeugdaten

Baujahr: 1974
Modell: 911 (G-Modell)
Karosserie: Targa
Baureihe: 911 G-Modell
Laufleistung: 135.000 km
Leistung: 150 PS
Hubraum: 2,7 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Schwarz
Außenfarbe: Rot
Neu / gebraucht: Gebrauchtwagen
Fahrbereit: ja
Fahrzeugstandort: GBVereinigtes Königreich
Elferspot ID: 5902850

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Porsche 911

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Preis: GBP 39.995
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