Porsche 911
Points forts
- Une belle configuration
- Super projet
- La boîte de vitesses 915 est équipée d'un levier de vitesses court Numeric
Porsche 911 2.7 Targa Hot Rod de 1974
Une 911 Targa pleine de caractère et très pratique, dotée d'un énorme potentiel. Ce modèle à conduite à gauche a d'abord été commercialisé sur le marché allemand, puis exporté aux États-Unis avant d'être importé au Royaume-Uni. Affichant 135 000 miles au compteur, elle a bénéficié d'un investissement récent de plus de 25 000 £ et constitue désormais un projet passionnant, prêt pour la prochaine étape de son parcours.
D'origine, elle était livrée dans la couleur très rare et très recherchée « Lime Green » (code 137), également connue sous le nom de « Birch Green », dont des traces restent visibles sous la nouvelle peinture rouge appliquée aux États-Unis. La voiture présente un bel aspect général, mais bénéficierait d'améliorations esthétiques après un examen attentif, offrant ainsi l'opportunité de lui redonner sa couleur d'origine ou de développer davantage le thème « hot rod ». Sur le plan mécanique, la voiture a récemment fait l'objet d'importants travaux. Le système d'alimentation en carburant a été révisé avec une tête de dosage remise à neuf, un régulateur de préchauffage et de nouveaux injecteurs. Le moteur a été démonté, réétanchéifié avec de nouveaux joints et remis à neuf avec divers composants de remplacement, et un nouvel embrayage a été installé. Les étriers de frein ont également été remis à neuf. La voiture roule très bien, ayant récemment effectué un trajet de 210 km sans problème, bien qu'il faille noter que, comme c'est souvent le cas avec les moteurs six cylindres à plat, elle présente actuellement une fuite d'huile.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
1977 
1977 
