Der Carrera 3.2 wird als Höhepunkt der Entwicklung des ursprünglichen 911 bewundert, der 1963 erstmals erschien. Diese letzten Fahrzeuge der G-Serie lösten 1984 die Fahrzeuge der SC-Serie ab. Sie waren die letzten Fahrzeuge im ursprünglichen Porsche 911-Design, bevor 1990 die 964er-Karosserien auf den Markt kamen. Der Volllegierungsmotor mit 6 Zylinderköpfen leistete 231 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden bedeutete. Alle Carrera 3.2 verfügen über eine verzinkte Karosserie, die für eine lange Lebensdauer dieser Klassiker sorgt. Der 911 3.2 Carrera wurde von 1984-1986 mit dem Getriebetyp "915" mit Seilzugkupplung angeboten. Die letzten Modelljahre des 911 3.2 Carrera sind die seltensten, da sie mit dem hervorragenden, verbesserten und kugelsicheren G50-Getriebe von Porsche mit hydraulischer Kupplung ausgestattet sind.
Ursprünglich von Porsche of Princeton, New Jersey, verkauft, wurde dieser 911 3.2 Carrera Targa von Händler zu Händler an Cars of Distinction, Catskill, New York, verkauft. Er wurde dann vom Auftraggeber des Händlers für seine ersten 8.800 Meilen unregistriert. Im Jahr 1988 wurde dieser 3.2 Carrera an eine erste "registrierte" Besitzerin verkauft, die ihn von ihrem Ehemann geschenkt bekam.
Er blieb dann in diesem Besitz als "Snowbird", der in den Catskills, New York, den Sommer verbrachte und in Naples, Florida, die nächsten 32 Jahre überwinterte!
Nach dem Verkauf an den nächsten und letzten Besitzer, der zu dieser Zeit in Athens, New York, lebte, zogen sowohl der Besitzer als auch 911 im Jahr 2021 nach Northport, Long Island, New York. Der jüngste Besitzer dieses 911 Carrera erinnerte sich daran, dass er diesen 911 (der übrigens auch im Ausstellungsraum neben einem roten Ferrari Mondial stand) viele Jahre zuvor bei Cars of Distinction gesehen hatte und ihn unbedingt besitzen wollte, aber die Sterne und der Mond standen aus verschiedenen Gründen nicht günstig. Erstens konnte er sich den Wagen im Alter von fünfzehn Jahren nicht leisten, und, was noch wichtiger war, er hatte keinen Führerschein, um den 911er legal fahren zu können, selbst wenn er das Geld gehabt hätte. Der Junge, inzwischen ein Mann, blieb mit dem Besitzer in Kontakt und erhielt 2020 die Möglichkeit, den 911 von der Familie zu kaufen, mit der er all die Jahre in Kontakt geblieben war. Ein Kindheitstraum wurde Wirklichkeit.
Autosport Designs, Inc. ist geehrt, diesen 911 3.2 Carrera Targa zum Verkauf anbieten zu können. Dieser 911er wurde immer von Porsche-Spezialisten gewartet, er wurde jährlich gewartet und erhielt zwei Ventileinstellungen während seiner gesamten Lebensdauer und bis heute musste der Motor NIE aus dem Auto ausgebaut werden! Die Schrauben der Motoraufhängung wurden nie gelöst, der 911 wurde nie bei schlechtem Wetter benutzt, der Unterbodenschutz ist original, der Lack ist original, da gibt es etwas für Sie, die Sie den Lackmesser lesen. Dieser 3.2 Carrera Targa ist ein für alle anderen zu beurteilen, ist es Zeit Warp bis 1987 gepflegt, unabhängig von der Verwendung oder Kosten wurde in diesem Zustand gehalten, und ohne Zweifel einer der schönsten wir das Vergnügen hatten, zu besitzen.
Dieser 911 3.2 Carrera Targa kommt mit seinen originalen und vollständigen Büchern, Schlüsseln, Werkzeug, Wagenheber, Reifensatz und Ersatzrad.
Ein 911er der G-Serie ist in diesem Zustand und mit dieser Provenienz nicht leicht zu finden, insbesondere mit dem nur 3 Jahre alten G50-Getriebe. Eine wunderbare Ergänzung für jeden Porsche-Enthusiasten Garage oder Sammlung und ist bereit für den sofortigen Einsatz und Genuss.