– Bordmappe mit Betriebsanleitung + orig. gestempeltes Scheckheft
– kompletter Ordner mit plausibler, nachvollziehbarer Servicehistorie
– clean US-Carfax ohne Negativ-Eintrag
– orig. Farbcode-Aufkleber, ETC. im Kofferraum
– orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Notrad + Kompressor
– historische Abnahme § 23 + TÜV-GA von 2015
– Wertgutachten von 2016 – Zustand 2+ neues WGA wird vor Übergabe erstellt !
– div. Reparatur + Teilerechnungen + TÜV-Berichte
– 2 orig. Fahrzeug-Schlüssel
Re-Import 2015 mit 32.900 mls (52.640km) aus USA nach Deutschland
– von deutscher Porsche-Spezial-Firma auf EU-Standard umgerüstet
(Stoßstangen, Elektrik, Scheinwerfer, TÜV-Vollabnahme + H-Kennzeichen,
technisch umfangreich überarbeitet, u.a. Bremsanlage erneuert, Targa-Dach-Dichtungen neu, etc, letzetr Service 08/2021 bei 35.189 mls,
– seitdem auf einen deutschen Porsche-Sammlerkunden zugelassen und nur ca. 5.000km bei bestem Wetter gefahren und penibel gepflegt .
GROßER SERVICE MIT NEUEN REIFEN VOR ÜBERGABE INCLUSIVE
garantiert unfallfrei mit ERSTLACK !
perfekte Spaltmaße, Kotflügelschrauben vorne + Scharniere ungeöffnet
Interieur werksoriginal in annähernd Jahreswagenzustand !
sehr gute Technik + einwandfreie langstreckentaugliche Fahreigenschaften
SERVICE INCL. KLIMAREPARATUR NEU VOR ÜBERGABE –
VERKAUF INCL. 1 JAHR GARANTIE AUF MOTOR + GETRIEBE !!
IN DIESER EINMALIGEN KOSTELLATION SEHR HOHES SAMMLERPOTENTIAL FÜR DEN ANSRUCHSVOLLSTEN PORSCHE-KENNER –
AKTUELL HÖCHSTWARSCHEINLICH DER BESTE UND ORIGINALSTE 911 3.2 TARGA DES LETZTEN BAUJAHRES AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Versicherung möglich
Irrtümer, Änderungen, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten