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Porsche 911 Modified

Coupé, 1969

Highlights

Erstellt von Secto Labs 2020–2024
100 % rennbereit; alle datumsrelevanten Teile sind auf dem neuesten Stand und es sind einige Ersatzteile vorhanden
Finnische Straßenzulassung und FIA-Pass gültig bis 2034

Das Fahrzeug wurde von Grund auf sorgfältig und ohne Abstriche restauriert und gemäß den FIA-Spezifikationen für historische Rennwagen gebaut. Es ist zu 100 % rennbereit und verfügt über eine finnische Straßenzulassung sowie einen bis 2034 gültigen FIA-Pass.

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Das Fahrzeug im Detail

Erstellt von Secto Labs 2020–2024
Präsentiert auf der Harju-Etappe der WRC Secto Rally Finland 2024 und 2025.
100 % rennbereit; alle datumsbezogenen Angaben sind aktuell und es sind einige Ersatzteile vorhanden
Finnische Straßenzulassung und FIA-Pass gültig bis 2034
Aufgebaut auf einem 911 S Targa mit Fahrgestellnummer: 119310087, Motor: 901/16

Unser Fahrzeug wurde von Grund auf restauriert und von Secto Labs in Zusammenarbeit mit ihren beauftragten Rallye-Spezialisten in Finnland – darunter Valtonen Motorsports und Carrera Classic, die den Motor bauten, das Fahrwerk abstimmten und das Fahrzeug für den Renneinsatz vorbereiteten – gemäß den FIA-Spezifikationen für historische Rennwagen umgebaut. Das Fahrzeug wurde ordnungsgemäß eingefahren und ist bereit für historische Rennen.

Die Karosserie wurde umfassend überarbeitet, und ein Coupé-Dach wurde fachgerecht nachgerüstet. Alle Arbeiten wurden sorgfältig dokumentiert und mit großer Präzision ausgeführt. Die Karosserie wurde für einen hervorragenden Korrosionsschutz mit Epoxidharz beschichtet, und derselbe hohe Standard gilt auch für die mechanische Restaurierung.

Als Modell aus dem Jahr 1969 verfügt das Fahrzeug weiterhin über den originalen 2,0-Liter-Motor, der mit Weber-Vergasern vom Typ 40-IDA3C ausgestattet ist. Das Fahrzeug wird mit einem Satz originaler Fuchs-Räder, einem Satz Nachbau-Räder sowie einer Auswahl an Ersatzteilen geliefert.

Das Fahrzeug wurde im August 2025 beim EM Historic Race in Lahti, Finnland, eingesetzt.

Aufgebaut auf einem Porsche 911 S Targa mit Fahrgestellnummer 119310087, Motortyp 901/16

Basismodell: 911 S
Baujahr: 1969
Fahrgestellnummer: 119310087
Zulassung: 17.10.1968 in Deutschland
Motor: 2,0 l luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor, 901/16 (911 T)
Farbe: Sandbeige (6807). Stoßfänger und Streifen mit kupferfarbenem Finish ummantelt. PPF-Schutz.

Ausstattung

Höhe für Rallye-Einsatz angepasst
Bilstein-Stoßdämpfer
Motorausstattung
Cibie-Zusatzscheinwerfer an der Motorhaube.
Schnellverschlüsse für vordere und hintere Motorhaube
Kotflügel
Sparco Circuit II QRT-Sitze, gültig bis 2028
Sparco-Lenkrad
Geschweißter Überrollkäfig gemäß den Anforderungen der FIA-App K
Türinnenverkleidungen aus Aluminium
Plexiglas-Seitenfenster, hintere Seitenscheiben und Heckscheibe.
Feuerlöschanlage
Bodenplatten aus Aluminium
ATL-Kraftstoffsicherheitsbehälter
Nordkapp-Coupé-Heizung
Leichte Hochleistungsbatterie
Gegensprechanlage
Ölkühler im rechten vorderen Kotflügel montiert

Bitte beachten Sie, dass der Preis im Inserat von 118.700 € ohne Mehrwertsteuer angegeben ist.

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Fotos des Fahrzeugs.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1969
Modell:	911 Modified
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 Backdate/Modified
Laufleistung:	11.986 km
Hubraum:	2,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb

Kraftstoff:	Benzin
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Beige/Braun
Zustand:	Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Fahrzeugstandort:	Finnland
Elferspot ID:	5950219