Porsche 911 Modified
Highlights
- 2,5-Liter-Twin-Plug
- Handgefertigte Stahl-Radverbreiterungen
- Karosserieteile aus Aluminium
Unser 1972er Porsche 911 HotRod spiegelt ein tiefes Verständnis für die Bedeutung wider, die Modellen wie dem ST und dem RS jener Zeit innewohnte.
Der von RS Werks gebaute Wagen wird von einem 2,5-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelzündung und Aluminiumblock angetrieben, der mit einer Stomski-Racing-Schaltung und einer Sportauspuffanlage kombiniert ist, die in einen Dansk-Doppelendschalldämpfer mündet. Die Gewichtsreduzierung wurde umfassend angegangen, mit handgefertigten Stahl-Kotflügelverbreiterungen, Karosserieteilen aus Aluminium, Stoßfängern aus Glasfaser, einer leichten Heckscheibe und einem auf das Wesentliche reduzierten, speziell angefertigten Innenraum mit Sitzen im ST-Stil, einem Überrollbügel und dem Wegfall der Rücksitze. Das Fahrwerk wurde sorgfältig mit verstärkten Stoßdämpferhalterungen, Wagenheberpunkten und einer vorderen Federbeinstützstrebe verstärkt, während für Bremsen und Federung PMB-Bremssättel im 908-Stil sowie zeitgenössische Koni-Dämpfer sorgen. Abgerundet wird das Fahrzeug durch 15-Zoll-Fuchs-Räder in RSR-Spezifikation und einen 100-Liter-Kraftstofftank.
Alles in allem ist dies wirklich einer der besten Hot Rods, die wir je gesehen haben!
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
1983 
1974 
1969 
