Porsche 911 Modified
Remarcamos
- 2,5 L con doble bujía
- Aletines de acero fabricados a mano
- Paneles de carrocería de aluminio
Nuestro Porsche 911 HotRod de 1972 refleja un profundo conocimiento del significado que se plasmó en modelos como el ST y el RS de aquella época.
Fabricado por RS Werks, la potencia proviene de un motor bóxer de seis cilindros en línea de 2,5 litros con doble bujía y cárter de aluminio, combinado con una palanca de cambios Stomski Racing y un sistema de escape deportivo que desemboca en un silenciador Dansk de doble salida. La reducción de peso se abordó de forma integral, con guardabarros de acero fabricados a mano, paneles de carrocería de aluminio, parachoques de fibra de vidrio, luneta trasera ligera y un interior despojado y diseñado específicamente que incluye asientos estilo ST, una barra antivuelco y la eliminación de los asientos traseros. El chasis se reforzó cuidadosamente con soportes de amortiguadores reforzados, puntos de gato y refuerzos en las torres de los puntales delanteros, mientras que el sistema de frenos y la suspensión se han optimizado con pinzas delanteras tipo PMB 908 y amortiguadores Koni restaurados y fieles a la época. Se completa con llantas Fuchs de 15 pulgadas con especificaciones RSR y cuenta con un depósito de combustible de 100 litros.
En definitiva, ¡este es sin duda uno de los mejores Hot Rods que hemos visto nunca!
Traducido automáticamente por DeepL. Ver versión original (EN)