Porsche 911 Reimagined by Singer
Highlights
- Angeboten von und im Auftrag des Formel-1-Weltmeisters Jenson Button
- Hinterradantrieb, 4,0-Liter-Motorsportmotor, einstellbares Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Bremsen mit Carbon-Keramik-Belägen
- Einzigartige Ausstattung des PTS in Porsche Cassisrot Metallic mit Carbon-Schalensitz für den Fahrer und einem Touring-Sitz für den Beifahrer
1992er Porsche 911, neu interpretiert von Singer – Classic Services – Die Bel Air Commission
Die Bel Air Commission, die persönlich vom Formel-1-Weltmeister Jenson Button in Auftrag gegeben wurde und heute aus seiner Sammlung angeboten wird, spiegelt die einzigartige Vision eines der größten Rennfahrer des 21. Jahrhunderts wider. Die Bel Air Commission besticht durch ihre wunderschöne optische Gestaltung und wurde konzipiert, um ihrem namhaften Besitzer das bestmögliche Porsche-911-Fahrerlebnis auf der Straße zu bieten.
Das Herzstück der „Bel Air Commission“ bildet der 4,0-Liter-„Motorsports“-Motor von Singer Vehicle Design, der mit einem Sechsgang-Handschalter kombiniert ist. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem einstellbaren Ohlins-Sportfahrwerk sowie Carbon-Keramik-Bremsen ausgestattet. Das Auto vereint auf wunderschöne Weise moderne Leistung in seiner schlanken Karosserie und besticht neben der Vollkarbon-Karosserie durch Nahtschweißnähte und ein Carbon-Dach. Schließlich weist es auch die typischen Singer-Merkmale auf: den externen Öleinfüllstutzen und den im Kofferraum montierten externen Tankstutzen.
Für die Lackierung wählte Jenson einen Farbton von „Porsche Cassis Red Metallic“ – eine sehr charismatische Farbe, die je nach Lichteinfall von Violett bis zu einem rosafarbenen Bronzeton variiert und Ende der 1980er sowie Anfang der 1990er Jahre für den 911, aber auch für den 928 und den 968 angeboten wurde. Diese Lackierung wird durch eine vollflächige Lackschutzfolie geschützt. Die Lackierung wird zusätzlich durch eine komplette Touring-Ausstattung mit vernickelten Stoßstangenendstücken (ohne Gummilippen) abgerundet; die seitlichen Rückstrahler wurden entfernt. Die Schriftzüge auf dem Kofferraumdeckel, das „Singer“-Logo und die RS-Radnaben sind ebenfalls vernickelt, während die Bremssättel in Schwarz mit silberner Beschriftung gehalten sind, passend zu den vernickelten Zierelementen an der gesamten Karosserie.
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