Porsche 911 Reimagined by Singer
Remarcamos
- Ofrecido y encargado por Jenson Button, campeón del mundo de Fórmula 1
- Tracción trasera, motor «Motorsports» de 4,0 litros, suspensión ajustable Öhlins, frenos Brembo de carbono-cerámica
- Especificaciones exclusivas del PTS Porsche en color rojo cassis metalizado, con asiento de carbono para el conductor y asiento tipo touring para el acompañante
Porsche 911 de 1992 rediseñado por Singer – Classic Services – El Bel Air Commission
Encargado personalmente por el campeón del mundo de Fórmula 1 Jenson Button y puesto hoy a la venta procedente de su colección, el «Bel Air Commission» refleja la visión singular de uno de los mejores pilotos de carreras del siglo XXI. De gran belleza en cuanto a sus especificaciones estéticas, el «Bel Air Commission» fue concebido para ofrecer a su ilustre propietario la mejor experiencia de conducción posible con un Porsche 911 en carretera.
El corazón del Bel Air Commission es el motor «Motorsports» de 4,0 litros de Singer Vehicle Design, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Además, está equipado con la suspensión deportiva ajustable Ohlins y frenos de cerámica de carbono. El coche encarna a la perfección el rendimiento moderno en su elegante carrocería, que cuenta con soldaduras a la vista y un techo de fibra de carbono, además de una carrocería íntegramente de fibra de carbono. Por último, también cuenta con los rasgos distintivos de Singer: el llenado de aceite externo y el llenado de combustible externo situado en el maletero delantero.
En cuanto a la pintura, Jenson eligió un tono «Paint to Sample» del «Porsche Cassis Red Metallic», un color muy carismático que varía del morado al bronce rosáceo según la luz, y que se ofrecía en los 911, pero también en los 928 y 968 a finales de los años 80 y principios de los 90. Está protegido por una lámina protectora de pintura que cubre todo el vehículo. La pintura se ve realzada además por un acabado «Touring» completo, que incluye parachoques delanteros de níquel, aunque sin goma, y se han retirado los reflectores laterales. Las letras del maletero, la inscripción «Singer» y los centros de las llantas RS también tienen un acabado en níquel, mientras que las pinzas de freno están acabadas en negro con letras plateadas a juego con los detalles de níquel del resto del acabado exterior.
Traducido automáticamente por DeepL. Ver versión original (EN)
1989 
