
Eine Seltenheit – und vorallem der Kindheitstraum Vieler – hier können Sie ihn Verwirklichen
Der Porsche 911 S stammt aus Deutschland (Erstauslieferung war Mannheim) und wurde stets gepflegt. Das Fahrzeug ist vollständig und aufwendig restauriert (frame off). Die Karrosserie wurde eisgestrahlt, entrostet und mit diversen Neuteilen aufgebaut und in der Ursprungsfarbe lackiert. Der Motor wie das Getriebe wurde komplett überholt und revidiert. Einige Achsteile wurden erneuert. Die Auspuffanlage sowie der Tank wurden komplett erneuert. Seit der Restauration wurde der Porsche 911 S CB nur zu Bewegungsfahrt gefahren (120 km)
Das Interieur wurde komplett erneuert und mit Leder in Original Qualität überzogen. Die Restauration ist einwandfrei dokumentiert.
Laut Porsche Geburtsurkunde hat das Fahrzeug folgende Ausstattung:
– Antenne mit Entstörung für Radio und Lautsprecher
– Dachgepäckträger mit Skihalter
– Expander
– Zwei Lederkoffer
– Ein Lederkoffer im Fond
– Webasto Standheizung
– Zwei Schlummerrollen Leder links und rechts
– Talbotspiegel
Der Porsche 911 S stammt aus Deutschland (Erstauslieferung war Mannheim) und wurde stets gepflegt. Das Fahrzeug ist vollständig und aufwendig restauriert (frame off).
Komplette Dokumentation liegt vor.
Baujahr: | 1968 |
Erstzulassung: | Juli 1968 |
Modell: | 911 S |
Karosserie: | Coupé |
Baureihe: | 911 F-Modell |
Laufleistung: | 250 km |
Leistung: | 160 PS |
Hubraum: | 2,0 Liter |
Lenkung: | links |
Getriebe: | Manuell |
Antrieb: | Heckantrieb |
Kraftstoff: | Benzin |
Zulassungsdokumente (Klicken zum Öffnen): | ![]() |
Innenfarbe: | Schwarz |
Innenmaterial: | Leder |
Außenfarbe: | Rot |
Hersteller Farbbezeichnung (außen): | Polorot 6802 |
Matching Numbers: | ja |
Zustand: | Vollrestauriert |
Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
Fahrbereit: | ja |
Zugelassen: | ja |
Land der Erstauslieferung: | Deutschland |