Porsche 911 S/T
Highlights
- Wunderschöne Konfiguration
- Heritage-Design-Paket
- Nr. 1897 / 1963
2025 Porsche 992 S/T
Der 911 S/T übernimmt den Motor des GT3 RS und verbaut ihn in das leichteste 992-Basismodell von Porsche: den GT3 Touring ohne Heckflügel. Einzigartig am S/T ist die Kombination mit einem Handschalter, das beim GT3 RS nicht angeboten wird. Er ist 38 kg leichter als ein GT3 Touring mit Handschalter in der leichtesten Ausstattungsvariante. Der S/T wird häufig mit einem Überrollkäfig bestellt. Dieses Exemplar verfügt nicht über einen solchen, was es seltener macht und den Platz hinter den Sitzen für Gepäck nutzbar hält.
Interessante Tatsache: Porsche-GT-Direktor Andreas Preuninger bezeichnete den S/T ausdrücklich als „B-Straßen-Auto“. Er sagte, er wolle ihn niemals auf einer Rennstrecke sehen, denn dort gehöre er nicht hin.
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