Porsche 911 SC

Porsche Weissach Edition – 911 SC 3.0 Weissach Edition, Modelljahr 1980 Serie
Die Restaurierung erforderte etwa 350 Stunden Karosseriearbeiten und etwa 350 Stunden mechanische Arbeiten.
Um die neu eröffnete Sonderwunschabteilung zu bewerben und die Erfolge im Motorsport sowie die Entwicklung des neuen Entwicklungszentrums in Weissach zu würdigen, erhielt dieses Sondermodell den Namen „911 SC Weissach”. Es war an der Ausstattungsoption M439 zu erkennen. Insgesamt wurden 400 Fahrzeuge dieser Sonderserie gebaut. Die Hälfte der Fahrzeuge verließ das Werk in Metallic-Schwarz, die andere Hälfte war in Metallic-Platin lackiert.
Die Sondermodelle der Weissach Edition waren reichhaltig ausgestattet. Alle Fahrzeuge verfügten über einen Frontspoiler und einen Heckspoiler mit integrierten Nebelscheinwerfern in der serienmäßigen Frontschürze. Der Heckspoiler stammte vom 911 Turbo 3.0 und wurde leicht modifiziert. Die Ausstattung wurde durch Bilstein-Stoßdämpfer, einen Beifahrerseitenspiegel, ein elektrisch betätigtes Schiebedach sowie eine elektrische Antenne und vier Lautsprecher für das Radio vervollständigt.
Darüber hinaus gehörten 15-Zoll-Fuchs-Räder mit einem in Platinmetallic lackierten Radstern zur Serienausstattung. Die Kombination dieser Sonderräder mit den Spoilern verlieh dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen, ohne zu aggressiv zu wirken.
Für den Innenraum schuf die damals neue Porsche Exclusive Manufaktur eine hochwertige Kabine, die Rot, Hellgrau und Schwarz kombinierte. Die Turbo-Sportsitze waren mit dorischem grauem Leder mit perforiertem Mittelstreifen und burgunderroter Kedernaht bezogen. Die Farbe der Kedernaht wurde auch für den Teppichboden des Fahrzeugs verwendet. Darüber hinaus waren alle Innenverkleidungsteile reichhaltig mit Leder bezogen. Der perforierte schwarze Kunstlederhimmel fügte sich harmonisch in das sportliche und dennoch raffinierte Interieur dieses außergewöhnlichen 911 ein.

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