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Porsche 911 SC

Coupé, 1981

Highlights

Ohne Schiebedach
Verbesserte hydraulische Spannvorrichtungen
Umfassende Wartung

Dieser 911 SC aus dem Jahr 1981 ist eine wahre Augenweide und ein Traum am Steuer. Als Modell in europäischer Ausführung ohne Schiebedach besticht er durch seinen außergewöhnlichen Charakter und bietet ein wunderbares Fahrgefühl. Dieser 911 SC ist bereit für jeden Roadtrip, jedes Abenteuer und jede Veranstaltung und wird noch viele, viele Jahre lang eine wahre Freude bereiten. Bis Juli 2026 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten im Gesamtwert von über 12.000 Euro durchgeführt, darunter brandneue Bremssättel an allen Rädern (vorne wurden Carrera 3.2-Bremssättel, -Bremsscheiben und -Bremsbeläge verbaut), neue geschlitzte Bremsscheiben, neue Bremsbeläge von Porterfield Racing (RF-S), neue Bremssattel-Hartleitungen, Edelstahl-Schlauchleitungen und Motul 600-Bremsflüssigkeit. Er verfügt über komplett neue Radlager an allen Rädern sowie neue Antriebswellen, die zur Sicherheit mit Schnoor-Unterlegscheiben ausgestattet sind.Außerdem wurden der Kraftstofftank neu abgedichtet, eine komplette Ventileinstellung durchgeführt, der Druck des CIS-Kraftstoffsystems überprüft sowie ein neuer Kraftstofffilter, neue Einspritzdüsen und ein neues Tankfilter eingebaut. Zudem wurden neue Zündkerzen und Zündkabel von Clewett Engineering sowie eine vollständige Zündeinstellung vorgenommen.

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Das Fahrzeug im Detail

Die Feststellbremse wurde ebenfalls überholt, und die automatische Klimaanlage ist vollständig repariert und funktionsfähig. Das Getriebe wurde gespült und neu befüllt sowie mit verbesserten Schaltstangenkupplungen ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über eine Dansk-Auspuffanlage mit Vorschalldämpfer und wurde auf hydraulische Spannvorrichtungen umgerüstet. Es wurden neue Ventildeckeldichtungen eingebaut, und alle Zylinderkopfbolzen befinden sich in einwandfreiem Zustand und wurden auf das richtige Anzugsmoment geprüft. Es liegen Unterlagen vor, die eine lückenlose Wartung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs belegen. Die Achsvermessung entspricht den Vorgaben und sorgt für ein solides Fahrverhalten auf der Straße. Dieser 911 ist noch HEUTE fahrbereit. Es gibt kleinere Mängel, die auf sein 45-jähriges Alter hindeuten, aber der Lack ist in sehr gutem Zustand. Das einzige mechanische Detail, das Altersspuren aufweist, ist, dass das 915-Getriebe erfordert, dass der Fahrer auf unter 10 km/h verlangsamt, um in den 1. Gang zu schalten; funktional ist es jedoch einwandfrei. Er springt sofort an und läuft im Leerlauf einwandfrei. Die Reifen sind in sehr gutem Zustand und weisen noch eine hervorragende Restlaufleistung auf. Scrollen Sie bis zum Ende dieses Beitrags, um die YouTube-Links zu sehen!

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1981
Modell:	911 SC
FIN:	WP0ZZZ91ZBS100696 FIN kopiert
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 G-Modell
Laufleistung:	188.994 km
Leistung:	204 PS
Hubraum:	3,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin

Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Rot
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Weinrot Metalllic 895
Matching Numbers:	ja
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Fahrzeugstandort:	Deutschland
Elferspot ID:	6161861