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Porsche 911 SC

Targa, 1982

Highlights

Bereit zum Genießen!
Schöne Farbkombination!
Gute Wartungshistorie!

„So klang es, bevor Porsche auf Digitaltechnik umstieg.“

Dieser Porsche 911 SC Targa aus dem Jahr 1982 ist genau die Art von Auto, die Liebhaber begeistert. Ein echter 911 der G-Serie: luftgekühlt, mit Hinterradantrieb und geprägt von diesem unverwechselbaren Porsche-Charakter. Im Heck sitzt der herrliche 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der seine Kraft mit diesem wunderbar rauen, mechanischen Sound auf die Hinterräder überträgt. Das Dach ist offen, die Sonne scheint und der Sechszylinder-Boxermotor brummt direkt hinter einem. Was braucht man mehr?

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Das Fahrzeug im Detail

Der 911 SC – wobei SC für „Super Carrera“ steht – markierte ein wichtiges Kapitel in der Porsche-Geschichte. Er war leistungsstärker, zuverlässiger und technisch ausgereifter, bot aber dennoch ein unverfälschtes, mechanisches Fahrerlebnis.

Auch beim Karosserieschutz machte Porsche einen bedeutenden Schritt nach vorne. Die vollständig verzinkte Karosserie bot eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit und trug so zum Ruf dieser Generation als einer der langlebigsten 911er bei, die je gebaut wurden.

Dies ist der 911 der G-Serie für alle, die lieber fahren als polieren.

Der Vorbesitzer hat ganz klar verstanden, worum es bei diesem Porsche geht. Kein Auto, das man nur bewundert, sondern eines, das man fährt und genießt.

Im Jahr 2020 war es an der Zeit, dem Auto die wohlverdiente Aufmerksamkeit zu schenken. Der Motor und die mechanischen Komponenten wurden bei einem Porsche-Spezialisten einer umfassenden Überholung unterzogen. Keine schnelle kosmetische Auffrischung, sondern eine gründliche technische Restaurierung, die einen erheblichen Aufwand an Zeit, Sorgfalt und Fachwissen erforderte.

Das Ziel war klar: diesen 911 wieder in einen einwandfreien mechanischen Zustand zu versetzen, bereit für viele weitere Meilen Fahrspaß.

Stellen Sie sich einen wunderschönen Morgen vor. Das Targa-Verdeck wird geöffnet, der Schlüssel gedreht, und der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor erwacht direkt hinter Ihnen zum Leben. Vor Ihnen liegt eine kurvenreiche Straße, das Fenster ist geöffnet, und dieser unverwechselbare Sechszylinder-Sound erfüllt Ihre Ohren.

Luftgekühlt. Targa. G-Serie. Bereit für die Fahrt.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1982
Erstzulassung:	Februar 1982
Modell:	911 SC (US)
Karosserie:	Targa
Baureihe:	911 G-Modell
Laufleistung:	286.667 km
Leistung:	180 PS
Hubraum:	3,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell

Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Leder
Innenfarbe:	Schwarz
Außenfarbe:	Beige/Braun
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Platin Metallic 655 / LM8U
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Fahrzeugstandort:	Niederlande
Elferspot ID:	6322622