Porsche 911 SC

Porsche 911 SC

Targa, 1982

Points forts

  • Prêt à être dégusté !
  • Jolie combinaison de couleurs !
  • Bon historique d'entretien !

« Avant que Porsche ne passe au numérique, voilà à quoi cela ressemblait. »

Cette Porsche 911 SC Targa de 1982 est exactement le genre de voiture qui fait vibrer les passionnés. Une véritable 911 de la série G : refroidie par air, à propulsion arrière et imprégnée de ce caractère Porsche si particulier. À l’arrière se trouve le glorieux moteur six cylindres à plat de 3,0 litres, qui transmet sa puissance aux roues arrière en produisant cette sonorité mécanique merveilleusement brute. Toit ouvert, soleil radieux et le six cylindres à plat juste derrière vous. Que demander de plus ?

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Le véhicule en détail

La 911 SC, où SC signifie « Super Carrera », a marqué un chapitre important de l’histoire de Porsche. Plus puissante, plus fiable et techniquement plus avancée, elle offrait néanmoins une expérience de conduite pure et mécanique.

Porsche a également fait un bond en avant significatif en matière de protection de la carrosserie. Entièrement galvanisée, celle-ci offrait une résistance à la corrosion nettement améliorée, contribuant ainsi à la réputation de cette génération comme l’une des 911 les plus durables jamais construites.

Voici la 911 de la série G destinée à ceux qui préfèrent conduire plutôt que de passer leur temps à la lustrer.

L’ancien propriétaire avait clairement compris l’essence même de cette Porsche. Ce n’est pas une voiture à simplement admirer, mais une voiture à conduire et à apprécier.

En 2020, il était temps d’accorder à cette voiture l’attention qu’elle méritait. Le moteur et les composants mécaniques ont fait l’objet d’une révision complète chez un spécialiste Porsche. Il ne s’agissait pas d’un simple rafraîchissement esthétique, mais d’une restauration technique approfondie nécessitant un investissement considérable en temps, en soin et en expertise.

L’objectif était clair : remettre cette 911 en parfait état mécanique, prête à offrir encore de nombreux kilomètres de plaisir de conduite.

Imaginez une belle matinée. Le toit Targa s’ouvre, la clé tourne et le six-cylindres à plat refroidi par air s’éveille juste derrière vous. Une route sinueuse s’étend devant vous, la vitre est ouverte et cette sonorité incomparable du six-cylindres emplit vos oreilles.

Refroidissement par air. Targa. Série G. Prête à rouler.

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Spécifications

Année de construction: 1982
Date d'enregistrement initial: février 1982
Modèle: 911 SC (US)
Corps: Targa
Série: Modèle 911 G
Kilométrage: 286.667 km
Puissance: 180 HP
Capacité du cylindre: 3,0 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: Noir
Couleur extérieure: Beige/Marron
Code couleur du fabricant (extérieur): Platin Metallic 655 / LM8U
Platinum Metallic 655 / LM8U
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 6322622

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Porsche 911 SC

Porsche 911 SC

Prix: EUR 57.500
NL1982

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