Hexagon Classics freut sich, diese restaurierte Super-Version des seltenen Porsche 911 2.2T Targa anbieten zu können. Mit nur drei Besitzern seit der Erstzulassung ist dies ein erstklassiges Exemplar eines Porsche der F-Serie mit matching numbers sowie Original-Lackierung, das das Interesse ernsthafter Sammler verdient. Dank der enormen Investitionen, die der Vorbesitzer kürzlich getätigt hat, sieht dieser 2.2T Targa in jeder Hinsicht wie ein klassischer 911 aus.
Für den Produktionszyklus der D-Serie optimierte Porsche den legendären luftgekühlten Motor des 911, indem der Hubraum auf 2.195 cm³ (allgemein bekannt als 2,2 l) erhöht wurde, indem die Zylinderbohrung von 80 mm auf 84 mm vergrößert wurde. Diese drehfreudigen Triebwerke, die mit robusten Kurbelgehäusen aus Magnesiumlegierung gebaut wurden, werden für ihr geringes Gewicht und ihren unverwechselbaren mechanischen Charakter hoch gelobt. Angetrieben von zeitgenössischen doppelten Zenith-40-TIN-Dreifachvergasern mit einem ausgewogenen Verdichtungsverhältnis von 8,6:1 liegt die Werksleistung bei angenehmen 125 hp bei 5.800 U/min sowie einem flexiblen Drehmoment von 130 lb/ft bei 4.200 U/min.
Dieses Exemplar verfügt über das äußerst begehrte, robustere 915/02 5-Gang-Handschalter. Ursprünglich von Porsche für eine höhere Drehmomentkapazität eingeführt, verzichtet es auf die ältere „Dog-Leg“-Anordnung zugunsten eines konventionellen H-Musters, wodurch es auf modernen Straßen deutlich einfacher und präziser zu bedienen ist. In Kombination mit einem schlanken Frontspoiler, der den Auftrieb an der Front bei hoher Geschwindigkeit drastisch reduziert, meistert dieser 2.2T Langstreckenfahrten bei hohen Geschwindigkeiten mit absoluter Stabilität.
Unser 911 2.2T Targa wurde ursprünglich 1971 von Porsche Portland USA als Neuwagen ausgeliefert.
Unter seinem Vorbesitzer gewann der Targa im September 2019 den „PCGB Pride of Ownership“, nahm im Oktober 2019 am PCGB National Concours teil und sicherte sich dort die Auszeichnung „Competitors Choice“; außerdem belegte er bei den jährlichen Porsche R8-Concours-Veranstaltungen in den Jahren 2021 und 2022 den 3. bzw. 2. Platz.
Zu unserem Fahrzeug liegen außerdem Rechnungen vor, die die jüngsten Wartungsarbeiten dokumentieren.
Zu besichtigen in unserem Londoner Showroom.