Dieser spezielle 911T ist ein Exemplar mit matching numbers, das mit seinem Porsche-Zertifikat, dem originalen Serviceheft und belgischen Zulassungsunterlagen geliefert wird. Er wurde als belgisches Fahrzeug ausgeliefert und weist heute einen dokumentierten Kilometerstand von 36.830 km auf.
Der 911T – wobei das „T“ für „Touring“ steht – wurde als die zugänglichste und alltagstauglichste Version der frühen 911-Baureihe konzipiert. Weniger auf Leistung ausgerichtet als die leistungsstärkeren E- und S-Modelle, wird er heute wegen seiner Ausgewogenheit, Einfachheit und Straßenfreundlichkeit hoch geschätzt. Sein 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor stellt den letzten und ausgereiftesten Hubraum der frühen Langhauben-Generation dar und bietet mehr Drehmoment und Fahrspaß als die früheren 2,0- und 2,2-Liter-Modelle, wobei das leichte, mechanische Fahrgefühl erhalten bleibt, das das klassische 911-Fahrerlebnis ausmacht.
Ausgestattet mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet dieser 911T das pure und fesselnde Fahrerlebnis, für das frühe luftgekühlte Porsche so geschätzt werden. Die Kombination aus dem 2,4-Liter-Motor, der kompakten Karosserie, der Heckmotor-Anordnung und dem Schaltgetriebe verleiht dem Fahrzeug eine Direktheit und Authentizität, die in späteren Generationen nur schwer nachzuahmen ist.
In Weiß lackiert und mit schwarzer Innenausstattung präsentiert sich das Fahrzeug in einer zurückhaltenden und äußerst eleganten Ausführung. Der Kontrast zwischen der hellen Karosserie und dem schlichten Innenraum passt besonders gut zu den klaren Linien des frühen 911 und verleiht dem Fahrzeug ein zeitloses und zielstrebiges Erscheinungsbild.
Dieses Exemplar wurde teilweise restauriert und befindet sich in einwandfreiem Zustand. Sein Gesamterscheinungsbild spiegelt den Reiz eines gut erhaltenen und sorgfältig gepflegten frühen 911 wider: historisch interessant, mechanisch faszinierend und optisch raffiniert.
An der Schnittstelle zwischen dem ursprünglichen Geist des 911er der 1960er Jahre und der moderneren Weiterentwicklung ab 1974 stellt dieser Porsche 911T 2.4 Coupé aus dem Jahr 1973 eine besonders attraktive Gelegenheit dar, einen der letzten 911er mit langer Motorhaube in einer begehrten „Matching numbers“-Konfiguration zu erwerben.
Fahrzeug aus Privatbesitz – AD fungiert als Vermittler
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