Dieser 911 T aus dem Jahr 1972 wurde angeblich von einem Arzt aus dem Mittleren Westen neu gekauft. Er ist auffallend in Schwarz gehalten und hat eine beige Innenausstattung mit Ledersportsitzen. Mit 15-Zoll-Fuchs-Rädern, dem "S-Paket", vorderen und hinteren Stabilisatoren sowie getönten Scheiben rundum war der 911 T ideal ausgestattet.
Der Porsche wurde im Dezember 1981 von PCA-Mitglied Barry Pipkin aus Joplin Missouri mit einem Kilometerstand von etwa 28.000 Meilen gekauft. Wartungs- und Zulassungsunterlagen aus Pipkins Besitz dokumentieren außerdem 28.163 Meilen am 31.5.83 und 30.543 Meilen am 29.5.85. Nach einigen Jahren des Vergnügens wurde der Wagen 1991 sorgfältig eingelagert und blieb dort bis 2008. Dann ging er an Pipkins guten Freund Ken Steven Roberts über. Fotos vom Wiederauftauchen des Wagens zeigen einen staubigen, aber außergewöhnlich gut erhaltenen 911.
Da Roberts mehrere andere Projekte in Arbeit hatte, entschied er sich, den 911er lediglich zu reinigen, und 2013 wurde das Auto von Bruce Canepa erworben. Mit nur 34.000 Meilen wurde der Wagen für fast 50.000 Dollar aufwendig, aber behutsam wieder instand gesetzt. Die vorliegenden Quittungen und Aufzeichnungen belegen die durchgeführten Arbeiten, darunter die Neulackierung der Motorhaube sowie der vorderen und hinteren Stoßstangen, umfangreiche Wartungsarbeiten an den Kraftstoff-, Brems- und Elektrosystemen, neue Verbrauchsmaterialien nach Bedarf, ein komplettes Tune-up, Detail- und Wartungsarbeiten am Fahrwerk, neue Reifen, eine Ausrichtung und ein umfassendes Detail.
Der jetzige Besitzer kaufte den 911 im Jahr 2013 von Bruce Canepa und fügte ihn in eine Sammlung von Nachkriegssportwagen von außergewöhnlicher Originalität und geringer Laufleistung im pazifischen Nordwesten ein. Seit dem Erwerb wurde der Wagen nur wenig, aber regelmäßig gefahren und hat ein hohes Maß an Pflege erhalten, sowohl kosmetisch als auch mechanisch. Dazu gehörte eine komplette Zerlegung und Neuversiegelung des Originalmotors im Jahr 2022. Außerdem wurden die korrekten, datumscodierten Fuchs-Räder kürzlich von Harvey Weidman restauriert und mit neuen, korrekten Reifen versehen.
Heute hat der 911 etwa 36.000 Meilen auf dem Tacho und befindet sich in einem hervorragenden Zustand. Dies ist zweifellos einer der schönsten originalen Porsches, die wir je vertreten durften. Die Originalität und der Gesamtzustand sind außergewöhnlich, und das Auto fährt sich so, wie man es von einem so wenig gelaufenen und gut sortierten Exemplar erwarten würde.
Das Auto ist komplett mit dem originalen Werkzeugsatz und Wagenheber, einem Satz Bedienungsanleitungen, Ersatzschlüsseln, originaler Ausbesserungslackierung und einer umfangreichen Datei mit Wartungsunterlagen. Dieser 911er ist ein echtes Aushängeschild und würde selbst die wohlhabendsten Enthusiasten beeindrucken.
Bitte besuchen Sie hagemanmotorcars.com für weitere Fotos und Informationen.
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