Porsche 911 T

Das Fahrzeug im Detail

US Neuauslieferung 1972
2008 nach Österreich importiert
„Bolt and Nut“ Restauration von Porsche Fachwerkstatt
ohne Kompromisse über 3 Jahre hinweg auf nahezu rostfreier Basis in den absoluten Werksauslieferungszustand
(Bilddokumention lückenlos vorhanden)
In Österreich als historisches Kraftfahrzeug typisiert
Fahrzeug 15 Jahre im Besitz

Motor bei Motorenspezialist in Deutschland neu aufgebaut
SSI Edelstahl Wärmetauscher
Mechanische Einspritzanlage überholt und eingestellt
Farbgebung wie Werkauslieferung in „Grünmetallic“
Original 5 Gang Getriebe vollständig überholt
Geburtsurkunde von Porsche vorhanden
2x Wertgutachten vorliegend, Zustand 2+ (1-2)
(1x SV Deutschland und 1x SV Österreich)
Original Werksklimaanlage, funktionsfähig
Fuchsfelgen 15″ original restauriert
Original mit Ausstellfenster hinten ausgeliefert
Original Porsche Zusatzscheinwerfer verbaut
Original UKW Radio Porsche überholt
Momo Prototipo Sportlenkrad
(Originales Lederlenkrad restauriert beiliegend)
Sportsitzanlage „Pepita“ BF Torino verbaut
Sitzschienenverlängerung, Fahrer von 1,60m bis über 1,95m
Originale Sitzanlage restauriert beiliegend (Kunstleder)
Original Reserverad Stahlfelge u. Wagenheber restauriert
Hohlräume Mike Sanders und Unterboden mit Wachs
versiegelt