Porsche 914/6

Das Fahrzeug im Detail

Weiter wurden die Weber-Vergaser bei VGS komplett revidiert und erhielten die Düsenbestückung vom 2.0S. Der Motor hat seine komplett originale Optik behalten, leistet nun aber statt der 110 PS ca. 160 PS. Die Fuchsfelgen sind perfekt original erhalten, es wurden neue Pirelli CN 36 montiert. Insgesamt wurde ein sehr hoher zeitlicher und finanzieller Aufwand betrieben, alles ist „vom Feinsten“ gemacht worden. Motor und Getriebe sind auch „matching numbers“.

Nach unseren umfangreichen Maßnahmen fährt sich der 914/6 sensationell und die Sorge bei Porsche Anfang der 70´er Jahre war durchaus begründet, der 914/6 könne dem 911 fahrtechnisch den Rang ablaufen. Es ist einfach nur eine große Freude, den hochdrehenden 2.0l Motor mit seinem kreischenden Sound direkt hinter dem Fahrersitz zu hören und auch das Mittelmotorkonzept lässt die typische Hecklastigkeit des 911 entfallen.

Alles in allem ist so ein 914/6 ein Muss für jede anspruchsvolle Porschesammlung. In diesem originalen Zustand und auf dem Niveau instandgesetzt, allerdings selten zu finden!

BE AUTHENTIC – DRIVE ORIGINALS!