Unter der Motorhaube verbirgt sich der ultimative 5,4-Liter-V8-Motor mit 350 PS. Technisch ist das Fahrzeug vollständig dokumentiert (unter anderem durch Porsche Classic Rouen und den Spezialisten Da Cruz Motors). Das Fahrzeug ist ehrlich und transparent: Der vordere rechte Kotflügel wurde 2017 nach einer leichten Beschädigung professionell ersetzt, und das Fahrwerk wurde kürzlich kryogenisch gereinigt, um es in einen Top-Zustand zu versetzen. Mit 112.885 km auf dem Tacho ist dies ein perfekt erhaltenes Stück Geschichte.
Nettes Detail: Die Optionsliste war so umfangreich, dass dieses spezielle Exemplar einen Neupreis weit über der damals bereits astronomischen 100.000-Dollar-Marke hatte, was die Seltenheit dieser Konfiguration erklärt.
COC, Zulassungspapiere, Serviceheft und Handschalter
Im Lieferumfang
Französische Zulassungsunterlagen
A1 Schwarz Außen
Lavendelfarbenes Lederinterieur
139: Sitzheizung, linker Sitz
340: Sitzheizung, rechter Sitz
418: Seitliche Schutzleisten (oder Seitenschutzleisten)
423: Kassettenhalter und Münzfach (oder Münzfach)
437: Komfortsitz links, elektrisch verstellbar
438: Komfortsitz rechts, elektrisch verstellbar
474: Sportstoßdämpfer vorne und hinten
481: Handschalter
488: Beschriftung Deutsch
489: Schalter und Anzeigen mit deutscher Beschriftung
499: Version für die Bundesrepublik Deutschland (BRD)
537: Sitzpositionssteuerung für Komfortsitz, links (bezieht sich oft auf die Memory-Funktion)
562: Airbag Fahrer- und Beifahrerseite
567: Oberer Teil der Windschutzscheibe stark getönt (oft eine grüne oder blaue Tönung)
570: Klimaanlage mit erhöhter Leistung (oder Hochleistungsklimaanlage)
573: Klimaanlage
586: Lendenwirbelstütze, linker Sitz
595: Heckspoiler in Außenfarbe (oder Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert)
614: Telefonvorbereitung Motorola D-Netz
650: Elektrisches Schiebedach
935: Rücksitzbezüge, drapiertes Leder (Der Begriff „drapiertes Leder” oder „gerüschtes Leder” wird häufig für Scheurleder verwendet)
980: Drapiertes Leder – Sitzpolsterung