Karosserie und Lackierung
Kein Rost.
100% unfallfreie Karosserie mit allen originalen Farben außer dem hinteren Deckel.
Als das Auto in die Niederlande importiert wurde, entfernten wir die hässliche 3. Bremsleuchte und ersetzten den mittleren Teil der hinteren Stoßstange, um sie an die EU-Spezifikationen anzupassen.
Original Stoßstange ist bis mit dem Auto.
Neben einigen normalen Gebrauchs-/Altersspuren ist der Lack in einem tadellosen Zustand.
Der Unterboden ist gereinigt und in einem perfekten, unberührten Zustand.
Innenausstattung
Die Innenausstattung ist komplett original und in einem perfekten Zustand. Bis auf das Porsche Classic Radio ist alles so, wie es 1991 aus der Fabrik kam.
Technisch
Man spürt die geringen Kilometerstände. Regelmäßig gewartet, meist von offiziellen Porsche-Händlern durchgeführt. Das Original-Service-Buch und ein Stapel von Rechnungen kommt mit dem Auto.
Der letzte Besitzer in den Niederlanden hat ihn kaum benutzt. In 8 Jahren ist er nur 3000 Meilen gefahren. Vor der Auslieferung werden wir diesen 964 zu Porsche bringen, um ihn einem großen Service zu unterziehen.
- Öl und Filter
- Ventileinstellung
- Getriebeöl
- Neue Reifen mit N-Code
- EU-Fahrhöhe
- Funken
- Neue APK (wie Tüv)
Dieser 964 kommt mit:
- Original Bücher
- Datensätze, die auf neu zurückgehen
- 2 Schlüssel
- Niederländische Zulassung
- Nur 85.000kms (52.800mls)
- Original Lackierung
- Gerade von Porsche Classic gewartet
Werksspezifikationen:
- Schiefergrau Metallic
- Ledersitze Classic Grey
Werkseitige Optionen:
- 158 Radio Monterey (ersetzt)
- 437 Komfortsitz links
- 438 Komfortsitz rechts
- 454 Geschwindigkeitsregler
- 494 Zwei Lautsprecher auf der Hutablage
- 494 Verstärkeranlage
- 900 Lieferung für Touristen
- 935 Rücksitze in Raff-Leder
- 980 Sitze in Raff-Leder
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