Porsche 981 Boxster Spyder

Vor allem bei hoher Geschwindigkeit entdeckt man, was für ein Spaßpaket der Spyder ist: Die Balance ist fantastisch, die Lenkung herrlich präzise. Dank des X73-Sportfahrwerks und der Keramikbremsen ist die Straßenlage messerscharf und die Bremskraft unübertroffen. Das ist Autofahren, echtes Autofahren – besser geht es nicht.

Der Boxster Spyder ist vom 550 Spyder und Carrera GT inspiriert. Äußerlich erkennbar an der Front, der Heckstoßstange, den Rädern des Cayman GT4 und zwei großen Power-Domes auf der Motorhaube. Ein schönes Detail ist auch der Heckspoiler, der wie eine Art Mini-Ducktail aussieht und sich für zusätzlichen Abtrieb nach oben klappt.

Dieser Spyder stand immer in der Garage und ist kaum im Regen gefahren, das sieht man an allem. Sowohl die Unterseite, der Motorraum als auch der Innenraum sehen aus wie neu. Unfallfrei, rundum Erstlackierung und komplett mit einer transparenten PPF-Folie im Wert von 6.000 € versehen. Außerdem haben wir ein LoJack-Ortungssystem der Klasse 5 einbauen lassen.

Unser Spyder ist mit PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes) sowie den besonders leichten Carbon-918-Rennsitzen mit Sitzheizung und Klimaanlage ausgestattet. Weiterhin unter anderem ausgestattet mit dem größeren 64-Liter-Kraftstofftank, Großbild-Navigation (PCM), BOSE Surround-Sound-System, Tempomat, Rückfahrkamera, Diebstahlsicherung und einer maßgeschneiderten Innenabdeckung (Pyama).

Ein seltener Anblick, dieser Spyder. In Europa wurden nur etwa 750 Exemplare ausgeliefert, davon eine begrenzte Anzahl in der Farbe Speed Yellow und nur eine Handvoll mit den Keramikbremsscheiben. Darüber hinaus verfügt der Spyder über eine vollständige PPF-Verkleidung und Carbon-Rennsitze, und fast alle Werksoptionen sind vorhanden.

Das Fahrzeug befindet sich in neuwertigem Zustand, hat erst 39.551 km zurückgelegt, ist lückenlos dokumentiert und wurde stets bei einem Porsche-Händler gewartet. Vor kurzem wurde eine umfassende Wartung im Porsche Zentrum Brabant durchgeführt. Das Fahrzeug wird mit Porsche Approved bis zum 02.04.2028 geliefert.

Unsere größte Herausforderung ist es, ein solches Juwel aufzuspüren. Weltweit steht derzeit kein einziges weiteres Fahrzeug in dieser Kombination zum Verkauf! Zur Veranschaulichung: Soweit wir feststellen konnten, stand 2024/2025 nur ein einziges Fahrzeug in Racing Yellow zum Verkauf.

Alles in allem ein einzigartiges Auto, ein zweites werden Sie so schnell nicht finden. Racing Yellow in Erstlackierung, inklusive der gelben PCCBs und Approved, ist wirklich eine Nadel im Heuhaufen. Es ist ein sehr begehrtes Sammlermodell, der letzte Saugmotor-Spyder vor der Turbo-Ära, der in limitierter Auflage gefertigt wurde. Schon jetzt ein Klassiker, der nur an Wert gewinnen wird.

Bei Cars Forever ist der Autokauf ein Erlebnis, und wir machen die Übergabe zu einem kleinen Fest. Jedes Auto wird mit einer Aufbewahrungsmappe geliefert, in der alle Fahrzeugunterlagen gesammelt werden können, einem Meguiar’s Car Care Set, um Ihren Neuzugang in Top-Zustand zu halten, und einem Cars Forever-Schlüsselanhänger.

Sind Sie an diesem Auto interessiert, dann kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder eine persönliche Besichtigung.

Obwohl wir bei Cars Forever unser Bestes tun, um alle Angaben korrekt und vollständig zu machen, können wir keine Haftung für Druck-, Satz-, Preis- oder Systemfehler übernehmen. Verlassen Sie sich daher nicht ausschließlich auf diese Informationen, sondern überprüfen Sie beim Kauf die Punkte, die Ihre Entscheidung beeinflussen könnten. Bei Fragen zur genauen Ausstattung und Verfügbarkeit des Fahrzeugs können Sie sich jederzeit an uns wenden.

AUSSTATTUNG:

254: Außenspiegel manuell einklappbar
284: Außenspiegelglas rechts konvex
XYD: Armaturenbrettblende aus Aluminium
XXB: Einstiegsleisten aus Edelstahl, beleuchtet
7X9: Rückfahrkamera
XDK: Felgen seidenmatt schwarz
170: Akustikpaket RDW
454: Tempomat
620: Bi-Xenon plus dynamisches Kurvenlicht, schwarz
275: Manuell abblendbarer Innenspiegel
085: Kraftstofftank 64 Liter
877: Sportlenkrad Alcantara
655: Lenksäule mechanisch in Höhe und Länge verstellbar
631: Verkehrszeichenerkennung
IY2: Modelljahrzeitraum von KW 45 bis KW 22
153: Kühler mittig
672: 2008 PCM 2, 2009– PCM 3 Navigation Offroad
583: Raucherpaket
UX7: RDK-Klappe schwarz
022: Zifferblätter der Instrumentengruppe in Schwarz
025: Zifferblätter der Stoppuhr in Schwarz
036: Spyder
070: Fußgängerschutz
071: EU-Länderversion
098: Linkslenker-Ausführung
140: Dynamische Motorlagerung (PADM)
194: Batterie 60 Ah
211: Kennzeichenhalter Ausführung 3
220: Sperrdifferenzial 40 %
265: Innenraum-Abblendlicht mit Regensensor
288: Scheinwerferwaschanlage
388: Sportschalensitz links
389: Sportschalensitz rechts
393: Boxster-2-Räder 17″ (987)
426: Ohne Heckscheibenwischer
440: Antennen-Diversity
446: Radkappe, hohl, mit farbigem Wappen
450: Keramikbremsen (PCCB)
480: 6-Gang-Schaltgetriebe
482: Reifendruckkontrolle, RDK 433 MHz
488: Beschriftung auf Deutsch
493: Auswuchtgewichte schwarz
499: Ausführung für die Bundesrepublik Deutschland
529: Außenspiegel im Sportdesign
534: Diebstahlsicherung 433 MHz
551: Windschutz
555: Sicherheitsgurte in Schwarz
567: Stark getönte Windschutzscheibe oben
573: Klimaanlage
581: Mittelkonsole vorne
605: LED-Tagfahrlicht
610: DVD-Navigation „Europa-Paket“
621: 12-V-Steckdose, Beifahrerseite, Fußraum
640: Sport-Chrono-Paket Plus
657: Servolenkung
665: 2008 PCM 2, 2009– PCM 3 Basismodul inkl. Radio
666: 2008 PCM 2, 2009– PCM 3 Telefon (GSM)
680: BOSE-Soundpaket
691: Digitaler Radioempfang DAB
870: Universelle Multimedia-Schnittstelle
951: Sitzbezüge vorne, Alcantara/Leder/Leder
975: Innenausstattung Alcantara
981: Lederausstattung, ohne Sitzbezüge
991: Airbagmodul in Leder
X73: Sportfahrwerk -20 mm ohne PASM
XES: Vorrüstung beleuchtete Einstiegsleiste
XLF: Sportauspuffanlage
XXR: Abgedunkelte Rückleuchten
XYE: Abdeckung Mittelkonsole aus gebürstetem Aluminium
XLM: Schaltknauf Alcantara
342: Sitzheizung links und rechts
523: Wegfahrsperre, 434 MHz
XWD: Zierleiste Türverkleidung aus gebürstetem Aluminium
1T3: Erste-Hilfe-Set, Warndreieck