Die Facelift-Version des Porsche 991 hat die bedeutendsten Änderungen unter der Haube erfahren, aber auch optisch wurden einige Neuerungen vorgenommen. So wurden beispielsweise die separaten Standlichter und Blinker in der Frontschürze minimalistischer gestaltet und serienmäßig mit LED-Technologie ausgestattet. Am Heck erhielten die LED-Einheiten eine subtil veränderte Form mit einer leichten Versetzung. Die Tatsache, dass es sich um einen GT Silver Metallic GTS mit SportDesign-Exterieurpaket handelt, macht das Cabriolet besonders unverwechselbar. Anders gestaltete Stoßfänger mit mehr Lüftungsschlitzen und Leitblechen sowie aerodynamisch geformte SportDesign-Spiegel runden das Bild ab. Das ist jedoch nicht das auffälligste Merkmal dieses 991-2 Cabrio: Die originalen Turbo S-Designräder mit Centerlock sind 20 Zoll groß und komplett schwarz lackiert. Dadurch kommt der Kontrast zu den feurig roten Bremssätteln umso besser zur Geltung! Auch die Endrohre der doppelten Sportauspuffanlage sind schwarz. Was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass unser Elfer genauso gut klingt, wie er aussieht?
Innenraum
Dank der super-schicken Farbgebung der Motorhaube ist das GTS Cabriolet bei geschlossenem Verdeck genauso ein Blickfang wie bei geöffnetem Dach. Es ist natürlich kein Zufall, dass der Farbton Espresso zu 100 % zur Innenausstattung passt. Porsche hat sich mit dem dunkelbraunen Naturleder richtig ins Zeug gelegt: Die Adaptiven Sportsitze Plus sowie das GT-Sportlenkrad, die Lenksäule, die Türen, die Mittelarmlehne und das Armaturenbrett sind damit ausgestattet. Auch die Tunnelkonsole, der Boden und die A-Säulen sind in Espresso gehalten. „Wow“ ist hier, gelinde gesagt, das passende Wort.
Optionen & Extras
Auf dem Armaturenbrett aus Espresso-Naturleder befindet sich eine Sport Chrono-Uhr, die ebenso analog ist wie die Instrumententafel. Was für eine Erleichterung in der digitalen Welt, in der wir leben! Das Lichtdesign-Paket beleuchtet abends den geschmackvollen Innenraum des Carrera GTS-Cockpits. Und dank der belüfteten und beheizbaren Adaptiven Sportsitze Plus ist die Temperatur an Bord immer angenehm. Das „Plus“ bietet maximale Unterstützung, wenn Sie die Leistung bis an die Grenzen ausreizen ... Apropos: Das Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) und Porsche Dynamic Light System (PDLS) leisten hier einen wichtigen Beitrag. Bevorzugen Sie eine ruhigere Fahrt? Mit dem Sound der Sportauspuffanlage im Hintergrund können Sie Bose Surround Sound und Apple CarPlay ungestört genießen.
Technologie & Leistung
Es ist jedoch nur eine Frage der Zeit, bis der rechte Fuß schwer wird. Dann zeigt das Porsche 991.2 Carrera GTS Cabriolet seine stärkste Seite: 450 PS, 7-Gang-PDK-Getriebe und Hinterradantrieb – die Zutaten für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Dank des Twin-Turbo ist der 3,0-Liter-6-Zylinder-Boxermotor immer aufmerksam und explosiv, wenn es darauf ankommt. Sind Sie bereit, mit den breiten P Zero-Reifen die Grenzen der puren Porsche-Leistung auszuloten?
GT Silver Metallic
20-Zoll-Turbo S-Räder mit Zentralverschluss
Sportauspuffanlage
SportsDesign-Frontstoßfänger und -Spiegel
Naturleder Espresso – Adapt. Sportsitze Plus
Sitzheizung und Sitzbelüftung
GT-Sportlenkrad
Light Design-Paket
Bose Surround Sound
Apple CarPlay
PASM (Porsche Active Suspension Management)
PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus)
PDLS (Porsche Dynamic Light System)
Sport Chrono Paket