AUSSTATTUNGSMERKMALE:
4,0-L-Boxermotor
6-GANG-HANDSHALTER „GT SPORT“ (Preis auf Anfrage)
TORQUE VECTORING MIT MECHANISCHEM SPERRDIFFERENZIAL
HINTERACHSLENKUNG
KRAFTSTOFFTANK MIT ERWEITERTEM REICHWEITENBEREICH (140 $)
KARMINROTE LACKIERUNG (4.220 $)
TOURING-PAKET IN SCHWARZ (Preis auf Anfrage)
WEGFALL DER MODELLBEZEICHNUNG (Preis auf Anfrage)
LEICHTBAU-RÄDER MIT ZENTRALVERSCHLUSS IN SATIN-PLATIN (1.220 $)
LEDER-INNENAUSSTATTUNG IN SCHWARZ MIT SITZMITTELTEILEN AUS STOFF (3.480 $)
INNENAUSSTATTUNG IN ANTHRAZITFARBENEM, GEBÜRSTETEM ALUMINIUM (N/C)
BEHEIZBARE SPORT-VORDERSITZE (700 $)
LENKRAD UND SCHALTHEBEL IN LEDER (N/C)
CHRONO-PAKET (550 $)
ZWEIZONEN-KLIMAAUTOMATIK
PCM mit Navigation und Bluetooth
SPRACHSTEUERUNG (Preis auf Anfrage)
BOSE-SURROUND-SOUND (1.600 $)
RÜCKFAHRKAMERA
Feuerlöscher (140 $)
ELEKTROCHROMISCHE RÜCKSPIEGEL & REGENSENSOR-SCHEIBENWISCHER (700 $)
Als der 911 R der 991er-Generation 2016 vorgestellt wurde, waren Enthusiasten sofort begeistert von seiner sensationellen Kombination aus Leistung, Fahrbarkeit und enthusiastischem Design. Doch mit einer extrem limitierten Auflage von nur 991 Exemplaren und einem Grundpreis, der fast jeden anderen 911er der damaligen Zeit übertraf, war er für alle außer einigen wenigen Glücklichen so gut wie unerreichbar. Natürlich verlangten die Fans nach einem ähnlichen Modell zu einem erschwinglicheren Preis. So entstand der GT3 Touring anlässlich des Facelifts der 991er-Generation im Jahr 2018.
Trotz der bereits beeindruckenden Leistung des 991 GT3 beschloss Porsche, das Fahrzeug für das Modelljahr 2018 nahezu komplett neu zu konstruieren. Der Hubraum des Motors wurde auf 4,0 Liter erhöht und leistete nun 493 PS (statt zuvor 469 PS). Das Fahrwerk wurde mit einer leichteren Konstruktion und einer verbesserten Hinterradlenkung überarbeitet. Zudem wurde ein Sechsgang-Handschalter für Enthusiasten angeboten, die sich nach einem dritten Pedal gesehnt hatten. Schließlich wurde ein neues „Touring“-Paket angeboten, inspiriert vom R. Wie dieses Fahrzeug war auch der GT3 Touring der 991.2-Generation nur mit Handschalter erhältlich und ist aufgrund des fehlenden Heckflügels sofort erkennbar. Es überrascht nicht, dass er bei Porsche-Enthusiasten, die sein dezentes Design, seine atemberaubende Leistung und das fesselnde Fahrerlebnis liebten, sofort ein Hit war.
Das hier vorgestellte exquisite 2018er Porsche 911 GT3 Touring Coupé ist in der äußerst begehrten Werksfarbkombination „Carmine Red“ (gegen Aufpreis) mit einer für das Touring-Modell exklusiven Innenausstattung aus schwarzem Stoff und Leder lackiert. Dieser reichhaltig ausgestattete GT3 wurde sorgfältig gepflegt, hat lediglich 2.778 Meilen zurückgelegt und stammt aus einer renommierten Weltklasse-Sammlung. Dies ist eine unglaubliche Gelegenheit für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber, eines der allerbesten Exemplare dieses sensationellen Automobils zu einem Investitionspreis zu erwerben!