Porsche 991.2 Speedster

Das Fahrzeug im Detail

Fahrgestellnummer WP0ZZZ99ZKS170643
911 speedster Nr. 0824/1948

Als würdiger Abschluss des GT-Programms der 991-Generation ist dieser Porsche 911 speedster aus dem Jahr 2019 eines der fokussiertesten analogen Cabrio-Modelle von Porsche. Der speedster, der anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der Marke bei der Porsche Rennsport Reunion VI vorgestellt wurde, führt seine Abstammung auf den 356 von 1954 zurück und ist die letzte GT-Variante der 991.2-Generation, die weltweit auf nur 1.948 Exemplare limitiert ist.

Angetrieben vom vom 991 GT3 abgeleiteten 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor leistet der speedster 510 PS und dreht bis zu 9.000 U/min. Einzelne Drosselklappen und eine leichte Abgasanlage tragen zu seinem direkten Ansprechverhalten und seiner mechanischen Reinheit bei. In Kombination mit dem exklusiv erhältlichen Sechsgang-GT-Sport-Schaltgetriebe beschleunigt er in etwa 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Dieses Exemplar, das am 2. September 2019 fertiggestellt wurde, ist in GT Silver Metallic (M7Z) lackiert und verfügt über eine Cogans-Lederausstattung mit dem Heritage Design-Paket (XWW). Die zurückhaltende Außenoptik wird durch abgedunkelte Rückleuchten, Karbon-Exterieurteile, SportDesign-Spiegel und vom GT3 abgeleitete 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss in Silber ergänzt. Die tiefgelegte speedster-Karosserie mit verkürzter Windschutzscheibe und dem charakteristischen Heck mit zwei Höckern unterstreicht die fahrerorientierte Ausrichtung.

Die Optionsliste zeigt, dass das Fahrzeug gut ausgestattet war, mit Highlights wie Porsche Ceramic Composite Brakes, Hinterachslenkung, Porsche Active Suspension Management, dynamischen Motorlagern, einem Vorderachs-Anhebesystem und einem mechanischen 40-Prozent-Sperrdifferenzial. Das Fahrzeug ist zudem mit LED-Scheinwerfern mit PDLS-Kurvenlicht, einem Regensensor mit automatisch abblendenden Spiegeln, einer Rückfahrkamera mit Parksensoren und dem Porsche Vehicle Tracking System ausgestattet.

Der Innenraum besticht durch Schalensitze aus Carbon im Stil des 918 Spyder, ein mit Leder bezogenes Sportlenkrad, ein BOSE Surround Sound System sowie umfangreiche Innenverkleidungen aus Leder und Carbon, darunter Einstiegsleisten, Elemente der Mittelkonsole und Türverkleidungen. Zur weiteren Ausstattung gehören das Sport Chrono Paket Plus, Homelink, Navigation, HD-Radio und ein 90-Liter-Kraftstofftank, was neben der Rennstreckentauglichkeit auch die Eignung für Langstreckenfahrten unterstreicht.

Der speedster der 991er-Generation verbindet das Fahrvergnügen unter freiem Himmel mit dem vom Porsche GT3 abgeleiteten 4,0-Liter-Saug-Sechszylinder-Boxermotor und einem präzisen Sechsgang-Handschalter, der auch im 911 R zum Einsatz kommt, und zählt damit zu den begehrtesten limitierten 911-Modellen der Moderne. Ausgestattet mit dem begehrten Heritage Design-Paket, weist dieses Exemplar bei der Katalogisierung nur 2.647 Kilometer auf und profitiert von einer kürzlich durchgeführten Wartung durch Ebimotors in Cermenate, Italien. Mit seiner äußerst überzeugenden Mischung aus Seltenheit, Leistung und Herkunft hat sich der speedster fest als äußerst fesselndes Fahrerauto und als würdige Hommage an das sportliche Erbe von Porsche etabliert.