Diese Cirrus Edition zeichnet sich durch eine besonders raffinierte Innenausstattung aus, die an die Welt der Luftfahrt der Cirrus SR22T anknüpft. Sie verfügt insbesondere über eine erweiterte zweifarbige Voll-Lederausstattung in Schwarz / Platin-Grau, elektrisch verstellbare Sport-Plus-Sitze, Sitzheizung und -belüftung, Sicherheitsgurte in Indian Red, geprägte Porsche-Embleme auf den Kopfstützen, ein Dachhimmel aus Alcantara, ein BOSE-Surround-Sound-System, PCM mit Navigation, ein elektrisches Schiebedach, Einparkhilfe vorne und hinten sowie zahlreiche Carbon-Elemente, darunter die Zierleisten am Armaturenbrett, die Einsätze in den Türverkleidungen, der PDK-Wählhebel und die Mittelkonsole. Die vollständige Liste der Sonderausstattungen finden Sie oben.
Dieser Porsche verfügt über eine lückenlose und sorgfältig dokumentierte Fahrgeschichte, die durch das Serviceheft sowie eine Sammlung von Rechnungen belegt ist. Die Wartungsarbeiten wurden regelmäßig im Porsche-Netzwerk durchgeführt, wobei der letzte Service am 23. Juli 2024 bei einem Kilometerstand von 99.930 Kilometern vom Porsche-Zentrum Paris La Défense durchgeführt wurde.
Während Porsche 991.1 Carrera S-Modelle mittlerweile vor allem wegen ihres Saug-Sechszylinder-Boxermotors, ihrer Vielseitigkeit und ihrer zeitlosen Linienführung besonders begehrt sind, zeichnet sich dieses Exemplar durch seine „Cirrus Edition“-Konfiguration, die ganz besondere Innenausstattung, den umfangreichen Ausstattungsumfang und die Verbindung zur Welt der Luftfahrt aus. Eine hervorragende Gelegenheit, einen modernen, eleganten und originellen 911 zu erwerben, der den Porsche-Geist der frühen 2010er Jahre perfekt widerspiegelt.
Sonderausstattung:
M7Z – Sonderlackierung in Metallic
176 – Sportauspuffanlage mit Endrohren aus Spezialstahl
250 – 7-Gang-PDK-Getriebe
221 – Porsche Torque Vectoring Plus
319 – Sport-Plus-Sitz, links, 4-fach elektrisch verstellbar
320 – Sport-Plus-Sitz, rechts, 4-fach elektrisch verstellbar
342 – Beheizbare Vordersitze
541 – Aktive Sitzbelüftung vorne
423 – 20-Zoll-Räder „Carrera S III“
426 – Radkappen mit farbigem Porsche-Wappen
454 – Tempomat
475 – PASM mit um 10 mm tiefergelegtem Fahrwerk
640 – Sport Chrono Plus-Paket
140 – Dynamische Motorlager (PADM)
651 – Elektrisches Schiebe-/Kipp-Schiebedach
657 – Servolenkung
573 – Zwei-Zonen-Klimaautomatik
594 – Alcantara-Dachhimmel
601 – Bi-Xenon-Scheinwerfer
605 – LED-Tagfahrlicht
630 – Innenbeleuchtungs-Designpaket mit LED-Beleuchtung
636 – Einparkhilfe vorne und hinten mit grafischer Anzeige
665 – Porsche Communication Management PCM 3.1
672 – Erweitertes Navigationsmodul für PCM
666 – GSM- und Bluetooth-Telefonmodul für PCM
680 – BOSE Surround-Sound-System
685 – Geteilte Rücksitze
840 – SportDesign-Lenkrad aus Glattleder mit Schaltwippen für PDK
970 – Zweifarbige Lederausstattung
981 – Erweiterte Lederausstattung
983 – Vordersitze in Glattleder
991 – Airbag im Lederlenkrad
CFX – Lederbesetzte Fußmatten mit Porsche-Schriftzug in Farbe
CTK – Lüftungsdüsen in Lederoptik
XDA – Schwarz lackierte Räder
XGB – Armaturenbrettverkleidungen aus Carbon
XHJ – PDK-Wählhebel aus Carbon
XWC – Türverkleidungs-Einsätze aus Carbon
XHM – Mittelkonsoleneinsatz aus Carbon
XPT – Deckel des Ablagefachs in der Mittelkonsole mit Wappen
XRP – 5-mm-Distanzscheiben vorne/hinten
XSC – Porsche-Wappen als Prägung auf den Kopfstützen
XSX – Sicherheitsgurte in „Indian Red“
XWK – „Sport Plus“-Rückenlehnen aus Leder
Wartungshistorie:
04.12.2013 – Wartung – 10.580 km – Porsche Zentrum Roissy
29.12.2015 – Wartung – 24.665 km – Porsche Zentrum Braga
24.05.2018 – Wartung – 50.997 km – Porsche-Zentrum Arpajon
02.07.2020 – Wartung – 61.984 km – Porsche-Zentrum Paris La Défense
12.07.2022 – Wartung – 74.588 km – Porsche-Zentrum Paris La Défense
23.07.2024 – Wartung – 99.930 km – Porsche-Zentrum Paris La Défense
Für das Fahrzeug besteht ein 12-monatiger „Mecanicus Essentiel“-Vertrag mit einer Deckungssumme von 5.000 €.
Das Fahrzeug kann in Paris besichtigt werden; weitere Fotos finden Sie auf der Mecanicus-Website.
Unsere Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und gegebenenfalls Umweltsteuer; die Zulassungskosten gehen zu Lasten des Käufers. Inzahlungnahme und Finanzierung sind möglich.
Das MECANICUS-Team