Der 2017 vorgestellte 991 GT2 RS ist die ultimative Vollendung des Porsche 991 und positioniert sich als der extremste und leistungsstärkste der für die Straße zugelassenen 911er. Sein Turbomotor in Kombination mit dem Antrieb machen ihn zu einem besonders anspruchsvollen und lohnenden Fahrzeug. Dieser Wagen ist ein wahres Konzentrat an Innovationen, die unter anderem durch den aktiven Spoiler, der die Unterstützung bei hohen Geschwindigkeiten optimiert, die Hinterradlenkung, die PCCB-Keramikbremsen usw. hervorgehoben werden. Er verfügt über ein ultraleichtes Chassis dank der Verwendung von Materialien wie Karbon und Magnesium, wodurch sein Gewicht im Leerzustand auf 1.470 kg reduziert werden konnte.
Optisch zeichnet sich der GT2 RS durch eine extrem offene Frontpartie mit riesigen Kühlern und einem stark überarbeiteten hinteren Stoßfänger aus, der die Frischluftzufuhr und den Abtransport der heißen Luft maximiert. Die Turbos sind größer und ein neues Kühlsystem besprüht die Ladeluftkühler mit Wasser, wenn die Temperatur ein hohes Niveau erreicht, um eine optimale Temperatur für die zugeführte Druckluft aufrechtzuerhalten. Im Innenraum wird trotz der rein sportlichen Ausrichtung mit Carbon-Schalensitzen, einem Alcantara-Lenkrad und moderner Multimedia-Ausstattung nicht gespart.
Der 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxer des GT2 RS ist mit dem PDK-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt, das blitzschnelle Gangwechsel ermöglicht, und dieses Auto beeindruckt durch seine schwindelerregende Leistung. Porsche hat sein Grundrezept mit zwei Turboladern mit variabler Geometrie beibehalten, aber der Leistungssprung im Vergleich zu den Top-Elfern ist enorm: +50 Nm und +80 PS im Vergleich zum 997 GT2 RS, +120 PS im Vergleich zum aktuellen 991 Turbo S: Dank seiner 700 PS und 750 Nm Drehmoment schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 211 km/h. Sein Leistungsgewicht von 2,1 kg/PS entspricht dem des Porsche 918 Spyder! Auf dem Nürburgring erzielte er eine Zeit von 6 Minuten und 47 Sekunden - ein Rekord für ein Serienfahrzeug.
Farben:
GT Silbermetallic, zweifarbiges Leder in Schwarz und Indischrot sowie Alcantara-Interieur
Optionen:
810 Fußmatten
082 90L Kraftstofftank
P70 Weissach-Paket
003 Clubsport-Paket
630 Helligkeits-Paket
7X9 Rückfahrkamera
452 Magnesium-Räder
QR5 Sport-Chrono-Paket
XXP Getönte Rückleuchten
454 Tempomat
9VL BOSE-Surround-Sound-System
CSX Carbon-Fensterverkleidung
573 Zwei-Zonen-Klimaautomatik
XYB AluDesign-Kraftstoffeinfülldeckel
474 Vorderachslift-System
EFA Aluminium Pedale und Fußrasten
CLN Alcantara Sicherheitsgurtauslässe
XXD Carbon-Türschwellerverkleidungen, beleuchtet
608 HomeLink (Garagentoröffner)
XUB Scheinwerferwaschdüsen, lackiert in Außenfarbe
579 6-Punkt-Sicherheitsgurt für Beifahrer, schwarz
CLP Leder-/Alcantara-Türverkleidungen Innenraum-Zusatzpaket
XLJ Alcantara-Kofferraumklappe mit Porsche-Plakette
XEY LED-Scheinwerfer in Schwarz inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
P13 Abblendbare Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor
Informationen
Das ideale Werkzeug für den Trackday
Booklet, Anleitung, Ersatzschlüssel
Der ultimative Porsche 991
Hervorragende Ausstattung mit dem Weissach-Paket
Exklusive Betreuung und Herkunft Porsche Zentrum Brüssel
Nachbereitung und Wartung :
Am 18/07/2018 bei 15 kms von Centre Porsche Bruxelles - Lieferung
Am 18/12/2020 bei 15.208 km durch Centre Porsche Bruxelles
Am 22/03/2022 bei 17 737 km durch Centre Porsche Bruxelles
Am 25/04/2023 bei 19.836 km durch Centre Porsche Bruxelles
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