Dieser Wagen zeichnet sich durch seinen seltenen Farbton Grand Prix White aus. Die vordere Motorhaube ist passend, während die hintere früh modifiziert wurde, um einen originalen Clubsport-Spoiler anzubringen. Die Vorderseite des Wagens sowie der linke Heckflügel wurden neu lackiert. Der Wagen ist mit den vier originalen Speedline-Rädern mit neuen Michelin-Reifen ausgestattet. Das Auto wird begleitet von seinem originalen gestempelten Serviceheft, Handbüchern, Ersatzschlüsseln, Geburtsurkunde und wurde im Februar 2024 von Porsche Classic Gelderland gewartet.
Der Porsche 993 Carrera RS, der 1995 vorgestellt wurde, ist einer der letzten Vertreter der luftgekühlten RS-Linie, was ihn zu einem besonders begehrten Sammlerstück macht. Er steht in der Tradition der Rennsportmodelle, die Porsche in den 1970er Jahren mit einer auf Leichtigkeit und Sportlichkeit ausgerichteten Philosophie ins Leben rief. Er war für die Homologation von Rennsportversionen wie dem 993 Cup oder dem RSR gedacht und gleichzeitig für Privatkunden zugänglich, die ein radikales, straßentaugliches Auto suchen. In der 993-Reihe bildete er den Höhepunkt der Saugmotorleistung, knapp vor den Turbo- oder GT2-Varianten.
Der 993 Carrera RS wird von einem 3,8-Liter-Boxermotor angetrieben, einer Weiterentwicklung des Serienmotors, der 300 PS bei 6.500 U/min leistet. Er profitiert von einer deutlichen Gewichtsreduzierung durch die Verwendung von leichteren Materialien, den Verzicht auf Schalldämmung, Komfortmerkmale und manchmal sogar elektrische Fensterheber oder das Radio. Das Fahrwerk wurde durch eine steifere Aufhängung, dickere Stabilisatoren und ein serienmäßiges Sperrdifferenzial optimiert. Außerdem ist er an einer breiteren Spur, einem zweiteiligen festen Spoiler und speziellen 18-Zoll-Rädern zu erkennen.
Dank seines geringeren Gewichts von ca. 1.270 kg bietet der 993 Carrera RS für ein Auto seiner Zeit bemerkenswerte Fahrleistungen. Er beschleunigt in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von fast 174 km/h. Sein manuelles Sechsgang-Getriebe in Verbindung mit dem sehr präzisen Fahrverhalten machen ihn zu einem anspruchsvollen, aber äußerst lohnenden Auto. Seine Ausgewogenheit, sein typischer luftgekühlter Flat-Six-Sound und seine Seltenheit machen ihn zu einer echten Ikone für Markenpuristen.
Grand Prix Weiß, schwarzes und graues Lederinterieur
Optionen
564 Ohne Airbag
573 Klimatisierung
545 Kraftstofftank 92L
P5 Grand Prix weiß
657 Servolenkung Servolenkung
C00 Deutsche Version
405 18″ Carrera RS Räder
197 Stärkere Batterie
451 Ohne Radiovorbereitung
336 Kassetten-Radio Blaupunkt RCR 84
371 Manuell verstellbare Sportsitze
489 6-Gang-Schaltgetriebe
337 Ohne Transportschutz
Informationen:
Neue Bereifung
Hervorragendes Beispiel
Überarbeitet Februar 2024
Passende Motor- und Getriebenummern
Original-Serviceheft mit Hinweisen, Broschüren, Ersatzschlüssel, Geburtsurkunde
Sehr begehrte Konfiguration mit Schalensitzen, ohne Airbags und ohne elektrische Fensterheber
Service und Wartung:
Am 11/10/1995 bei 45 km durch Zentrum Porsche Stuttgart - Auslieferung
Am 18/03/1996 bei 20.126 km durch das Porsche Zentrum Stuttgart
Am 12/10/1997 bei 31.100 km durch das Porsche Zentrum Aachen
Am 02/04/1998 bei 36.106 km durch Dietmar Kaiser in Eitzweiler
Am 08.10.1998 bei 38.671 km durch Dietmar Kaiser in Eitzweiler
Am 01/12/1999 bei 42.358 km durch Zentrum Porsche Niederrhein
Am 19.03.2001 bei 52.748 km durch DEA Autosport in Krofeld
Am 25.07.2002 bei 58.767 km durch DEA Autosport in Krofeld
Am 16.04.2003 bei 62.600 km durch DEA Autosport in Krofeld
Am 06.03.2004 bei 65.121 km durch Total Station Herlbert Tenelsen in Xanten - neue Kupplung neue Kupplung
Am 25.04.2005 bei 67.980 km durch Total Station Herlbert Tenelsen in Xanten
Am 07/08/2006 71.500 km bei Total Station Herlbert Tenelsen in Xanten
Am 08/11/2008 bis 73.923 km durch Centre Porsche Due C in Reggio Emilia
Am 21/02/2019 bis 75.740 km durch August Classics SA in Ohain
Am 16/09/2022 bis 75.976 km durch das Zentrum Porsche Classic Gelderland - große Wartung
Bei 76.033 km am 22/02/2024 durch das Zentrum Porsche Classic Gelderland
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