Porsche 993 Turbo WLS 2
Highlights
- Äußerst seltene Werksspezifikation WLS2 (450 PS)
- 1998 in Rom als Neuwagen ausgeliefert – derzeit in Frankreich zugelassen
- Die Monaco-Auktion 2026
1998 Porsche 993 Turbo WLS2
Fahrgestell-Nr. WP0ZZZ99ZWS370240
993 aus dem letzten Baujahr – der letzte der luftgekühlten 911 Turbos • Außergewöhnlich seltene Werksspezifikation WLS2 (450 PS) • Begehrte Konfiguration ohne Schiebedach • Nur 74.500 Kilometer seit Neuzulassung • 1998 in Rom neu ausgeliefert – derzeit in Frankreich zugelassen
„Ein luftgekühlter Porsche 911 wird immer begehrt sein.“ – Autocar-Magazin.
Der Porsche 911 Turbo der 993-Generation stellt die letzte und ausgereifteste Weiterentwicklung der luftgekühlten Ära dar. Der bis 1998 produzierte 993, der 1999 durch den wassergekühlten 996 abgelöst wurde, hat sich als die begehrteste aller klassischen 911-Varianten fest etabliert – bewundert für sein zeitloses Design, seine technische Integrität und seine Alltagstauglichkeit. Der hier angebotene 993 Turbo ist werkseitig mit dem begehrten WLS2-Paket (Werksleistungssteigerung) ausgestattet, dem ultimativen luftgekühlten Leistungsupgrade von Porsche, das nur für ein Modelljahr angeboten wurde. Im Mittelpunkt stehen dabei die größeren Doppelturbolader des GT2-Rennwagens, die die maximale Leistung des 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotors von 408 PS auf 450 PS steigern und den mit WLS2 ausgestatteten Typ 993 Turbo zu einem der leistungsstärksten luftgekühlten 911er aller Zeiten machen, dessen Leistungsniveau dem des teureren Turbo S entspricht. Bezeichnenderweise sind Werks-WLS2-Fahrzeuge noch seltener als der Turbo S selbst.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
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