Als der 911 der Generation 996 1998 auf den Markt kam, war dies die größte und intensivste Modellpflege seit der Einführung des Wagens Ende 1963. Mit einer deutlich schlankeren, fließenderen Form, einem drastisch überarbeiteten Innenraum und wassergekühlten Motoren ist der 996 von allen 911ern davor und danach leicht zu unterscheiden. Natürlich waren diese Änderungen nicht unumstritten, besonders unter Porsche-Puristen. Dennoch war der 996 der Aufgabe, das Erbe eines der größten Stars der Automobilindustrie fortzuführen, mehr als gewachsen.
Für das Jahr 2002 erhielt der 996 eine Reihe von Aktualisierungen, mit denen verschiedene Kundenwünsche erfüllt wurden. Eine steifere Karosserie sorgte für ein schärferes Handling, und der neue 3,6-Liter-Flat-6-Motor leistete 320 PS - eine Steigerung von 20 PS gegenüber dem ersten 996. Das Design der Scheinwerfer - ein häufiger Kritikpunkt am Auto - wurde an die Turbo-Modelle angeglichen, die Ende 1999 auf den Markt gekommen waren. Größere Lufteinlässe und neue Felgendesigns trugen zu den sanften, aber auffälligen optischen Verbesserungen bei. Insgesamt kehren die Enthusiasten zum 996 zurück, weil er so einfach zu bedienen ist und eine inspirierende Fahrdynamik bietet.
Das unglaubliche 2002 Porsche 911 Carrera Cabriolet, das hier vorgestellt wird, ist in klassischem Arktis-Silbermetallic über einem graphitgrauen Interieur mit einem passenden elektrisch faltbaren Verdeck ausgestattet. Dieses Fahrzeug wurde seit seiner Auslieferung sorgfältig gepflegt und hat seit seiner Auslieferung nur 19.732 Kilometer zurückgelegt. 911er der Generation 996 bieten einige der besten Werte aller Porsche, insbesondere für einen 911er, eine Tatsache, die viele Enthusiasten jetzt erkennen und die Preise nach oben treiben. Wir sind stolz darauf, diesen außergewöhnlichen 911 Carrera dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der diesen aufstrebenden deutschen Klassiker versteht und zu schätzen weiß!