Er verfügt über einen von Hans Mezger entworfenen 3.600-ccm-Motor mit zwei Turboladern und Wasserkühlung, der eine Leistung von atemberaubenden 420 PS liefert und das Auto in 4,2 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt. Im Vergleich zum Vorgängermodell 993 stellte der 996 eine fast vollständige Neukonstruktion dar. Optisch brachte es Porsche in vielerlei Hinsicht auf bedeutende, wenn auch subtile Weise voran: Die Linien wurden geglättet, die Windschutzscheibe wurde weit nach hinten geneigt, der Innenraum war geräumiger und das Armaturenbrett sah endlich so aus, als wäre es gestylt worden. Der Karosseriebau schaffte den raffinierten Spagat, 45 Prozent steifer und dennoch leichter als das Vorgängermodell zu sein. Fahrwerk und Bremsen sind perfekt auf die Leistung des Motors abgestimmt.
Unser 996 Turbo Cabriolet mit geringer Laufleistung wurde im Oktober 2003 vom Porsche Zentrum Leeds ausgeliefert und regelmäßig bei Porsche-Vertragshändlern und renommierten Porsche-Spezialisten gewartet; Einzelheiten dazu finden Sie in der umfangreichen Wartungsakte zusammen mit dem Porsche-Zertifikat. Das Fahrzeug wurde kürzlich einer planmäßigen Porsche-Inspektion unterzogen und wird mit einer neuen 12-monatigen TÜV-Plakette sowie einer umfassenden schriftlichen Garantie geliefert. Zu besichtigen in unseren Londoner Ausstellungsräumen.
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