Porsche 997 GT3 RS 4.0

Der 911 GT3 RS 4.0, der 2011 auf den Markt kam, war die letzte Entwicklung des 997 GT3 und verfügte über einen 4,0-Liter-Boxermotor (der größte Motor, der in einem straßenzugelassenen 911 angeboten wurde). Der Motor selbst verwendet die Kurbelwelle des RSR mit vergrößerten Hubabmessungen (von 76,4 mm auf 80,4 mm). Diese Änderung hat die Leistung auf 368 kW (500 PS; 493 PS) bei 8250 U / min und 460 Nm² (339 Ibfft) Drehmoment bei 5750 U / min erhöht. Die Fahrwerksentwicklung wurde vom GT2 RS beeinflusst und nutzt Teile anderer RS ​​911. Frontflugzeuge geben zusätzlichen Abtrieb nach vorne. Das Fahrzeug wiegt 1.370 Kilogramm und erreicht damit ein Leistungsgewicht von 365 PS pro Tonne. Nur 600 Autos wurden gebaut. Mit 493 PS (368 kW) ist der Motor einer der stärksten Sechszylinder-Saugmotoren in jedem Serienfahrzeug mit 123,25 PS (92 kW) pro Liter Leistung.

Die Leistung beträgt 3,5 Sekunden für 0-60 Meilen pro Stunde (97 km / h) und eine Höchstgeschwindigkeit von 193 Meilen pro Stunde (311 km / h). Die Rundenzeit auf der Nürburgring Nordschleife beträgt 7 Minuten und 27 Sekunden.

Das Auto wurde in Schwarz, Carrara Weiß, Farbe zu Probe nicht metallisch und Farbe zu Probe Metallic angeboten

Fotonachweis: Kevin von Campenhout für Elf Autos

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