Porsche 964 Turbo 3.6 kaufen

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Der Porsche 964 Turbo 3.6 gehört zu den begehrtesten und kompromisslosesten 911-Modellen der frühen 1990er-Jahre. Als Weiterentwicklung des 964 Turbo 3.3 markiert er den Höhepunkt der klassischen, heckgetriebenen Turbo-Elfer mit Luftkühlung. Kraftvoll, selten und heute ein echtes Sammlerstück.

Die Geschichte Porsche 964 Turbo 3.6:

Anfang der 1990er-Jahre befindet sich Porsche in einer Phase des Umbruchs. Der technologische Sprung des 964 hat die Basis gelegt, doch mit dem Turbo 3.6, vorgestellt 1993, setzt Porsche noch einmal ein klares Statement. Der neue 3,6-Liter-Turbolader basiert auf dem Aggregat des Carrera RS und leistet 360 PS – eine deutliche Steigerung gegenüber dem Turbo 3.3.

Im Gegensatz zu späteren Turbo-Generationen verzichtet der 964 Turbo 3.6 bewusst auf Allradantrieb. Das Ergebnis: ein roher, direkter und fahrerorientierter Elfer, der bis heute als einer der puristischsten Turbo-911 gilt. Mit nur rund 1436 gebauten Exemplaren ist er zudem einer der seltensten Serien-Turbos von Porsche.

Der Porsche 964 Turbo 3.6 ist kein Alltags-911, sondern ein Fahrzeug für Kenner und erfahrene Fahrer. Wer ein originales, unverbasteltes Exemplar mit nachvollziehbarer Historie findet, besitzt nicht nur ein beeindruckendes Fahrerauto, sondern auch ein äußerst stabiles Sammlerfahrzeug.

Besonders begehrt sind:

• Fahrzeuge mit geringer Laufleistung
• Originalzustand ohne Leistungssteigerungen
• Matching Numbers & Colors
• Lückenlose Historie

Für Sammler gilt: Qualität schlägt alles. Ein sehr gutes Auto ist langfristig immer die bessere Wahl als ein günstiger Einstieg.

Mehr zum Thema:

Wenn Sie einen Porsche 964 Turbo 3.6 gebraucht kaufen und sich weiter informieren möchten, finden Sie hier vertiefende Inhalte rund um den 964 im Elferspot Magazin: Elferspot Magazin >>

Technische Daten des Porsche 964 (911) Turbo 3.6

• Modelljahr: 1993–1994
• Modellbezeichnung: Porsche 964 Turbo 3.6
• Motortyp: 6-Zylinder-Boxermotor, luftgekühlt, Turbo
• Hubraum: 3.600 cm³
• Karosserie: Coupé
• Leistungsabgabe: 265 kW (360 PS)
• Antrieb: Heckantrieb
• Getriebe: 5-Gang-Handschaltung

© Bild: ICONIC – L’atelier des légendes